Questa nuova Ford sembra sul punto di mangiarsi tutte le GT500 | Carscoops

      Il nuovo Mustang GT500 avrà, secondo quanto riferito, un V8 sovralimentato da 5,2 litri noto come 'Legend'

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      Il nuovo GT500 produrrà probabilmente tra i 760 e gli 815 hp.

      Diversi cambiamenti estetici e aerodinamici completeranno la potenza extra.

      Un documento, presumibilmente della UAW, colloca il debutto a febbraio.

      Per quanto impressionante sia la Ford Mustang GTD, è estremamente costosa e fuori dalla portata della maggior parte dei clienti Ford. Fortunatamente, è in lavorazione una Mustang più accessibile, ma forse altrettanto potente, che dovrebbe riportare in vita il nome GT500, e questa potrebbe essere la nostra prima occhiata.

      Negli ultimi mesi, alcuni prototipi di Ford Mustang mimetizzati sono stati avvistati durante i test, e i nostri fotografi ne hanno fotografato uno a giugno. Uno di questi veicoli di prova è stato filmato in movimento da FordAuthority, con un suono assolutamente notevole, senza dubbio stimolando l'appetito di chi pensa che una Dark Horse non sia sufficiente.

      Leggi questo: Questo prototipo segreto di Mustang potrebbe annientare ogni GT500 prima di esso

      L'intera parte anteriore del prototipo è coperta da camuffamento e rivestimenti, e per una buona ragione. Probabilmente sotto il cofano bombato si troverà lo stesso V8 sovralimentato da 5,2 litri presente nel F-150 Raptor R. Ford cercherà inevitabilmente di estrarre più dei 760 hp offerti dalla vecchia Shelby GT500, probabilmente avvicinandosi alla soglia degli 800 hp. Tuttavia, dato che il nuovo GT500 sarà molto più economico della GTD, non ci aspettiamo che raggiunga i 815 hp della GTD.

      Per quanto riguarda il suono, non c'è assolutamente modo di confondere il rombo V8 di questo prototipo con qualsiasi altro tipo di motore. Tuttavia, poiché l'ingegnere al volante procedeva con molta cautela, non abbiamo avuto l'opportunità di sentire il caratteristico sibilo di un grande compressore. Probabilmente dovremo aspettare ancora un po' per sentirlo al pieno regime, mentre lo sviluppo prosegue.

      Oltre al motore e al camuffamento, questo prototipo è montato su un set di grandi pneumatici Pirelli P Zero R 305/30ZR20 anteriori e 315/30ZR20 posteriori, imitando le misure della vecchia GT500. Il retro sembra per lo più una Mustang GT standard, ma è probabile che al modello di produzione vengano montati paraurti, diffusore e scarichi distintivi.

      La voce di un nuovo Mustang GT500 è emersa per la prima volta a febbraio dopo che un documento interno della UAW è trapelato online. Esso riportava che l'auto sarà alimentata da un motore noto come Legend, costruito sulla stessa linea del V8 sovralimentato da 5,2 litri presente nel Raptor R.

      Baldauf