Dongfeng si ritira improvvisamente da una joint venture pluridecennale sui motori Honda | Carscoops
Una partnership automobilistica di lunga data mostra segni di tensione mentre una delle parti si ritira in mezzo alla rapida transizione verso i veicoli elettrici in Cina e al mercato dei motori a combustione interna in contrazione
8 ore fa
di Brad Anderson
Dongfeng sta vendendo la sua partecipazione del 50% in una joint venture di lunga data che produce motori.
La partnership con Honda opera dal 1998 e costruisce motori a combustione interna.
La fabbrica della joint venture impiega 827 lavoratori e ha 3,3 miliardi di yuan di debiti.
Dalla fine degli anni ’90, Honda ha lavorato fianco a fianco con Dongfeng in Cina, producendo centinaia di migliaia di motori a combustione interna attraverso una joint venture di lunga data.
Quella partnership potrebbe presto apparire molto diversa, poiché Dongfeng ha deciso di vendere la sua partecipazione del 50%, una mossa che riflette il forte calo delle vendite di motori tradizionali in Cina e la spinta crescente verso i veicoli elettrici.
Leggi: Honda S7 è un SUV elettrico da $36.000 che non è per gli USA
Dongfeng ha ufficialmente inserito la sua partecipazione sulla Guangdong United Assets and Equity Exchange all'inizio di questa settimana. Sebbene non sia stato fissato un prezzo di riserva, l'offerta ha scadenza il 12 settembre.
I dettagli nella documentazione mostrano che la joint venture possedeva attività per un valore di 5,4 miliardi di yuan (752 milioni di dollari) lo scorso anno, insieme a debiti per un totale di 3,3 miliardi di yuan (459 milioni di dollari). La fabbrica collegata alla joint venture impiega 827 lavoratori.
Pressione sulle partnership storiche
Case automobilistiche giapponesi come Honda hanno avvertito la pressione dei marchi cinesi locali, molti dei quali sono andati molto avanti nella produzione di veicoli elettrici innovativi e competitivi. Dongfeng ha affrontato una battaglia simile, rimanendo indietro rispetto a rivali in rapidissima espansione come BYD.
Le vendite annuali dell’azienda lo raccontano chiaramente, scendendo da 3,8 milioni di veicoli nel 2016 a solo 1,5 milioni lo scorso anno, considerando sia il proprio marchio sia le joint venture con Honda e Nissan.
Non è chiaro quale sarà il prossimo passo per Dongfeng Honda. Honda potrebbe decidere di acquistare la quota di Dongfeng e portare completamente in-house la sua attività di motori in Cina, oppure potrebbe sperare che un altro marchio locale subentri per una nuova joint venture. Per ora, la joint venture per la produzione di automobili tra Honda e Dongfeng rimane intatta.
All’inizio di quest’anno, Honda ha introdotto un nuovo veicolo elettrico progettato specificamente per il mercato cinese in collaborazione con Dongfeng. Allo stesso tempo, ha lanciato la GAC Honda GT attraverso l’altra joint venture con il gruppo GAC, dimostrando che, mentre il vecchio modello incentrato sui motori potrebbe essere in declino, l’era dei veicoli elettrici sta già plasmando il prossimo capitolo dell’azienda in Cina.
Altri articoli
Stavo per comprare una Honda Element, ma voi mi avete convinto a non farlo.
Ho bisogno di un'auto affidabile per l'uso quotidiano con molto spazio per i seggiolini e per tutto il resto che riesco a infilare. L'Element sembra la soluzione perfetta.
Anticipata la versione Nismo del gemello della Nissan Rogue, ma potrebbe non piacerti ciò che manca | Carscoops
La X-Trail Nismo debutterà presto in Giappone con uno stile aggressivo e un telaio più reattivo, ma la sua motorizzazione ibrida potrebbe essere mantenuta.
Rara Lamborghini viene spinta dalla polizia dopo un incidente a tre auto a Monterey | Carscoops
Secondo il proprietario, il conducente non ha avuto abbastanza tempo per fermarsi nel traffico e ha colpito un'altra auto di cui è anche proprietario.
Recensione della Hyundai Elantra N AT 2025: vietato ai poser
La Hyundai Elantra N non cerca di fare tutto, ed è proprio questo che la rende speciale per i guidatori davvero hardcore — anche con un cambio automatico.
La nuova T‑Roc della Volkswagen sta per arrivare con una grande sorpresa nascosta all'interno | Carscoops
Oltre all'Europa, la nuova VW T-Roc sarà molto importante per il marchio in America del Sud.
Kirby Air Riders non è Mario Kart — è Super Smash Bros. a tutta velocità.
Kirby Air Riders, in arrivo su Switch 2 a novembre, sfida tutte le convenzioni dei giochi di kart e a volte può a malapena essere definito un gioco di corse.
Dongfeng si ritira improvvisamente da una joint venture pluridecennale sui motori Honda | Carscoops
Un'alleanza automobilistica di lunga data mostra segni di tensione mentre una delle parti si ritira nel contesto dell'accelerata transizione della Cina verso i veicoli elettrici e del mercato dei veicoli a combustione interna in contrazione.