Questa barra luminosa a due piani è stata realizzata per una Mercedes G-Wagon da 1,3 milioni di dollari.

      Brabu

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      Il Brabus XLP 800 6×6 Adventure è una caricatura su ruote. Sei ruote, per la verità, dato che si basa sulla Mercedes-AMG G63 6×6 — un camion già così sopra le righe che è quasi impossibile guardarlo senza ridere. Brabus, un’azienda che va fiera di trovare potenza e nuovi posti dove mettere prese d’aria su ogni tipo di Benz di fascia alta, ha creato parecchi accessori affascinanti per rendere il mostro Mercedes ancora più estremo rispetto a come esce dalla fabbrica.

      Ho passato il tempo a scorrere le immagini di questa cosa con una sorta di fascinazione perversa. È orribile, ma anche molto divertente da studiare. Voglio dire, perfino i passaruota hanno prese d’aria. Brabus realizza pick-up customizzati basati su G-Wagen (correttamente scritto con una “e”) dal 2020, ma finora sono convinto che questo sia il più folle e il più estremo.

      Il portapacchi e la barra luminosa a due livelli, beh, non li definirei utili (buona fortuna a far scendere i tuoi borsoni da lì!), ma sono particolarmente interessanti. Il portapacchi in sé ha un design piuttosto elegante. Mi piace il piccolo deflettore che dirige il flusso d’aria al centro. Mi chiedo se aiuti a evitare che la luce interferisca con il controllo di crociera radar e la videocamera per l’evitamento delle collisioni posti in cima al parabrezza.

      In un certo senso mi piacciono le soluzioni adottate da Brabus per far sì che la barra antirollio sopra il cassone si integri armoniosamente con le sponde del cassone. Sembra quasi tenuta in posizione da dei portabicchieri giganti — non ho mai visto un pick-up custom usare proprio la stessa idea. È simile al 6×6 standard, ma non esattamente. Sembra quasi nautico.

      Brabus

      Sfoglia altre di queste foto e segnala nei commenti altre caratteristiche stravaganti. È come una caccia a “Dov’è Wally?” per pezzi decorativi strampalati.

      2025 Brabus 6×6 Esterno:

      2025 Brabus 6×6 Dettagli:

      2025 Brabus 6×6 Interno:

      A livello di specifiche, il nuovo G a sei ruote di Brabus dichiara 800 cavalli e circa 737 lb-ft di coppia. Tuttavia, a causa dei suoi pneumatici giganteschi, della configurazione con assi portal e del suo monolitico spostamento d’aria, passa da 0 a 62 mph (0-100 km/h) in relativamente modesti 5,8 secondi ed è limitato elettronicamente a 130 mph (≈209 km/h). Non vorrei trovarmi in una cosa del genere a velocità a tre cifre — con 18,5 pollici (≈47 cm) di altezza da terra, la minima sterzata ad alta velocità sarebbe terrificante.

      Immagino comunque di non dovermi preoccupare più di tanto. Dubito che qualcuno dei miei amici sborsi i 1.161.000 euro (1.359.339,43 $) necessari per comprarne uno.

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