Esta barra de luces de dos niveles fue hecha para un Mercedes G-Wagon de 1,3 millones de dólares.
Brabu
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El Brabus XLP 800 6×6 Adventure es una caricatura sobre ruedas. Seis ruedas, de hecho, ya que está basado en el Mercedes-AMG G63 6×6, un camión que ya es tan exagerado que resulta casi imposible mirarlo sin reírse. Brabus, una empresa que se enorgullece de encontrar potencia y nuevos lugares para poner entradas de aire en todo tipo de Mercedes de alta gama, ha creado bastantes accesorios fascinantes para hacer que el Mercedes monstruo sea aún más extremo que cuando sale de fábrica.
He estado desplazándome por imágenes de esta cosa con una especie de fascinación perversa. Es horrible, pero también muy entretenido de estudiar. Quiero decir, hasta los pasarruedas tienen rejillas. Brabus lleva haciendo pickups G-Wagen personalizados (escrito correctamente con una “e”) desde 2020, pero hasta ahora estoy seguro de que este es el más disparatado y extremo hasta la fecha.
Brabus
La baca del techo y la barra de luces de dos niveles, bueno, no las llamaría útiles (¡buena suerte bajando tus bolsas de viaje de ahí!), pero son particularmente interesantes. La propia baca tiene un diseño bastante aerodinámico. Me gusta la pequeña pieza que dirige el flujo de aire en el centro. Me pregunto si ayuda a evitar que la luz afecte al control de crucero por radar y a la cámara de asistencia de colisión en la parte superior del parabrisas.
Brabus
Más o menos me agradan las soluciones que ha hecho Brabus para que la barra antivuelco sobre la caja se integre de forma ordenada con los laterales de la caja. Casi parece que está sostenida por posavasos gigantes: nunca había visto un camión personalizado usar exactamente la misma idea. Es similar al 6×6 estándar, pero no exactamente. Casi parece náutico.
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Desliza algunas más de estas imágenes y señala más características extravagantes en los comentarios. Es como una búsqueda del ¿Dónde está Wally? para piezas decorativas alocadas.
2025 Brabus 6×6 — Exterior:
2025 Brabus 6×6 — Detalles:
2025 Brabus 6×6 — Interior:
En cuanto a especificaciones, la nueva G de seis ruedas de Brabus declara 800 caballos de fuerza y unos 737 lb-ft de par. Aun así, debido a sus neumáticos gigantes, la configuración de ejes portal y su enorme desplazamiento de aire, pasa de 0 a 62 mph en relativamente modestos 5,8 segundos y está limitada electrónicamente a 130 mph. No querría estar en esta cosa a velocidades de tres dígitos en absoluto; con 18,5 pulgadas de altura libre al suelo, la más mínima maniobra a velocidad de autopista sería aterradora.
Supongo que, sin embargo, no tengo que preocuparme por eso. Dudo que alguno de mis amigos vaya a desembolsar los 1,161,000 euros ($1,359,339.43) que cuesta comprar uno de estos.
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Esta barra de luces de dos niveles fue hecha para un Mercedes G-Wagon de 1,3 millones de dólares.
Este Mercedes Clase G Brabus de seis ruedas está lleno de detalles que a la vez son fascinantes y ridículos.