Il marchio del Gruppo BMW con gli acquirenti più giovani potrebbe sorprenderti | Carscoops

      Un'illustre casa automobilistica di lusso sta attirando acquirenti più giovani dei guidatori BMW, anche mentre i prezzi salgono più che mai

      7 ore fa

      di Brad Anderson

      La base clienti di Rolls-Royce ha subito un drammatico cambio generazionale.

      Le tendenze di vendita rivelano un sorprendente spostamento regionale per questa rinomata casa automobilistica di lusso.

      Alcune delle sue creazioni più esclusive ora hanno prezzi davvero sbalorditivi.

      Le auto di lusso spesso portano con sé un certo stereotipo su chi le guida, eppure la realtà può sorprendere. Considerando quanto è incredibilmente costosa una nuova Rolls-Royce, ci si aspetterebbe che il proprietario medio di uno dei modelli del marchio sia piuttosto anziano. Tuttavia, non è così.

      L'acquirente medio di una Rolls-Royce è in realtà più giovane dell'acquirente medio di una BMW o di una Mini. Evidentemente, le generazioni più giovani sanno apprezzare le cose più raffinate della vita.

      Leggi: Quello che ha salvato il trimestre del Gruppo BMW non è stato il marchio che ti aspetteresti

      BMW sta celebrando il suo 50º anniversario in Nord America con una serie di racconti della durata di un anno, condividendo una storia per ogni anno. Una storia recente mette sotto i riflettori Rolls-Royce, rivelando alcuni dettagli meno conosciuti. Tra questi c'è il fatto che nei primi anni '90 BMW tentò di acquistare una partecipazione del 20% sia in Rolls-Royce che in Bentley ma fu respinta.

      Nel 1998 Volkswagen acquistò sia Rolls-Royce che Bentley, ma non si rese conto che il nome Rolls-Royce e il logo "RR" appartenevano a Rolls-Royce PLC, il produttore di motori aeronautici. BMW acquisì rapidamente questi diritti per 40 milioni di sterline (circa 54 milioni di dollari), e per diversi anni VW e BMW dovettero collaborare fino all'inizio del 2003, quando BMW divenne il costruttore esclusivo delle auto Rolls-Royce.

      Una clientela più giovane

      Secondo il responsabile della comunicazione di Rolls-Royce Motor Cars Americas, Gerry Spahn, l'età media di un cliente Rolls-Royce 15 anni fa era di circa 60 anni. Ora, «Rolls-Royce è il marchio più giovane del Gruppo BMW, con un'età media dei clienti di 43 anni», ha rivelato Spahn.

      Non solo gli acquirenti di Rolls-Royce sono più giovani di coloro che ritirano le chiavi di nuove BMW o Mini, ma una quota crescente di essi proviene dal Nord America. L'anno scorso, circa la metà di tutte le vendite di Rolls-Royce è stata effettuata in Nord America.

      I nuovi modelli Rolls-Royce sono anche «più personalizzati che mai», aggiunse Spahn, osservando che «alcuni sono addirittura carrozzati su misura», contribuendo a far salire il prezzo medio di vendita di una nuova Rolls-Royce da meno di 300.000 dollari a oltre 500.000 dollari nell'ultimo decennio.