Un conducente sta per portare la prima ibrida della Honda oltre il milione di miglia | Carscoops

      Un guidatore in Pennsylvania è vicino a un grande traguardo del contachilometri in quella che potrebbe essere la Honda Insight con il chilometraggio più alto al mondo

      7 ore fa

      di Thanos Pappas

      Una Honda Insight del 2002 è a 15.000 miglia dal raggiungere il traguardo del milione di miglia.

      La terza proprietaria insegue il traguardo nonostante il consumo d’olio e lo scarico sempre fumoso.

      L’ibrida ha avuto tre cambi CVT, tre pacchi batteria, due volani e una guarnizione della testata.

      Quando la maggior parte delle persone immagina una lista dei desideri, pensa a destinazioni esotiche o avventure ricche di adrenalina. Per Daisy Rue, della Pennsylvania, il sogno appare molto diverso: vuole vedere il contachilometri della sua auto arrivare a un milione di miglia. Quel sogno ora è a portata di mano dopo che ha acquistato una Honda Insight usata che già portava sulle ruote una quantità straordinaria di storia.

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      Questa due posti ibrida si è certamente guadagnata la sua fama. Acquistata nuova nel 2002, è stata venduta al secondo proprietario appena due anni dopo con un modesto chilometraggio di 11.000 miglia (17.700 km). Nei vent’anni successivi quel proprietario l’ha guidata instancabilmente, portando il contachilometri a 983.000 miglia (1.582.000 km) prima di passarla a Daisy nel 2024.

      All’inizio di questo mese, l’Insight ha raggiunto le 985.000 miglia (1.585.200 km), lasciando solo 15.000 miglia (24.140 km) da percorrere prima di raggiungere il suo obiettivo.

      Una Honda che ha conquistato Internet

      Daisy ha condiviso una foto dell’auto e del suo contachilometri in un gruppo Facebook chiamato Mileage Impossible. Il post è diventato virale, attirando oltre 23.000 like e quasi 1.000 commenti. La gente è rimasta entusiasta nel sapere che la Honda Insight ha raggiunto questo traguardo con il motore originale a tre cilindri da 1,0 litro sotto il cofano.

      Il record meccanico dell’auto è notevole per un chilometraggio così elevato. Secondo Daisy, l’ibrida è ora al suo terzo cambio CVT e al terzo pacco batterie ibrido. Ha richiesto due sostituzioni del volano e, a 975.000 miglia (1.569.100 km), la sostituzione della guarnizione della testata.

      Eppure, queste riparazioni sono minori nel contesto di quasi due decenni di utilizzo incessante. I freni posteriori sono ancora originali e la carrozzeria e gli interni sono invecchiati molto meglio del previsto, mostrando segni minimi di usura.

      Daisy Rue / Facebook

      Non senza i suoi difetti

      Naturalmente, quella che potrebbe essere l’Insight con il chilometraggio più alto al mondo non è priva di problemi. Il motore consuma molta olio, probabilmente a causa degli anelli dei pistoni consumati, e una revisione potrebbe essere all’orizzonte. Lo scarico produce così tanto fumo che Daisy ha dovuto mettere un biglietto sul paraurti posteriore chiedendo alla gente di non urlarle contro per questo.

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      Ciononostante, la speranza è che questa Insight raggiunga il milione di miglia. Molti sono curiosi di vedere se il contachilometri si azzererà e alcuni si chiedono se Honda potrebbe riconoscere l’impresa con un gesto speciale, forse offrendo persino a Daisy un modello più recente in cambio.

      Un pioniere ibrido

      La Honda Insight di prima generazione è arrivata nel 1999 ed è rimasta in produzione fino al 2006. È stata una delle prime auto ibride ad arrivare sul mercato, insieme alla Toyota Prius, che debuttò nel 1997. La sua carrozzeria aerodinamica a tre porte presentava ruote posteriori carenate e un distintivo profilo a goccia, tutte costruite in alluminio.

      La potenza proveniva da un motore a tre cilindri da 1,0 litro abbinato al sistema Integrated Motor Assist di Honda, che dichiarava 70 mpg in autostrada.

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