Nuova legge del Minnesota consente ai motociclisti di saltare il congestione mentre tu vesti nella tua macchina | Carscoops

      Abituarsi a vedere le motociclette muoversi in avanti alla frontiera della fila ai semafori

      7 ore fa

      di Stephen Rivers

      Il Minnesota ha legalizzato il cambio di corsia e l'infilamento per le motociclette nel traffico lento o fermo.

      I motociclisti non devono superare i 40 km/h o andare a più di 24 km/h più veloci del traffico fermo.

      Il cambio di corsia è vietato nelle zone scolastiche, nelle zone di lavoro, nelle rotatorie e sugli svincoli autostradali.

      Gli automobilisti del Minnesota hanno qualcosa di nuovo a cui prestare attenzione sulla strada: le motociclette che si spostano tra le corsie. Dal 1° luglio, i motociclisti dello stato sono legalmente autorizzati a cambiare corsia e infiltrarsi, una modifica che introduce sia nuove libertà che responsabilità.

      Ecco un’analisi più dettagliata di cosa significa la nuova legge, come funziona e cosa devono tenere a mente sia i motociclisti che gli automobilisti. L’obiettivo generale sembra essere il miglioramento della sicurezza e una fluidità di traffico più efficiente.

      Leggi: Motociclista che si inserisce tra le auto a 168 km/h salva miracolosamente

      In breve, cambio di corsia e infiltramento sono per lo più come sembrano. È l’atto di un motociclista di sorpassare il traffico passando tra le corsie. Può avvenire mentre il traffico è in movimento o mentre è fermo al semaforo. Non è legale ovunque negli Stati Uniti, ma lo è in Minnesota dal 1° luglio.

      I motociclisti dovranno ricordare che questa nuova libertà ha comunque alcune condizioni importanti. Ad esempio, a velocità superiori a 40 km/h, devono interrompere l'infilamento o il cambio di corsia e comportarsi come qualsiasi altro veicolo nella loro corsia di traffico.

      Una volta che il traffico rallenta sotto i 40 km/h, possono infiltrarsi e cambiare corsia a quella velocità. A meno che il traffico non rallenti così tanto da far scendere la velocità sotto i 16 km/h, in tal caso devono rallentare fino a non superare i 24 km/h rispetto al traffico.

      “Questo è un nuovo concetto per molti abitanti del Minnesota. Automobilisti e motociclisti devono essere rispettosi e ricordare che le nostre strade sono condivise da tutti,” ha detto il direttore dell’OTS, Mike Hanson. “Vogliamo vedere questa legge applicata in modo sicuro, così tutti potranno tornare a casa e godersi l’estate.”

      Una nuova legge sul cambio di corsia e l’infilamento per le motociclette è entrata in vigore il 1° luglio in Minnesota. Cambio di corsia: nel traffico in movimento; Infilamento: nel traffico fermo. Limiti di velocità e zone vietate si applicano. Per saperne di più: https://t.co/MX7iAcwWEb

      — Dipartimento di sicurezza pubblica del Minnesota (@MnDPS_DPS) 12 luglio 2025

      “Motociclisti e automobilisti devono conoscere le nuove regole, così non penseranno che qualcuno stia sbagliando, o non cercheranno di arrabbiarsi e tagliare la strada al motociclista,” ha detto Aaron Larson, istruttore principale del programma di sicurezza motociclistica presso il Chippewa Valley Technical College, a WEAU13 News. Prima del 1° luglio, il cambio di corsia e l’infilamento erano illegali in Minnesota.

      Nuove regole, nuove responsabilità

      In sostanza, questa nuova normativa permette ai motociclisti di arrivare un po’ prima a destinazione. Possono inserirsi fino in testa alla fila ai semafori rossi. Possono infiltrarsi durante il traffico lento di auto fianco a fianco, ma anche in quel caso devono mantenere una velocità ragionevole.

      E dovranno evitare di infiltrarsi e cambiare corsia in alcuni luoghi come rotatorie, zone scolastiche, svincoli autostradali e zone di lavoro dove c’è solo una corsia.

      “Garantire la sicurezza delle nostre strade è la nostra priorità,” ha detto Jay Bock, amministratore della sicurezza motociclistica di MMSC. “Anche se il cambio di corsia e l’infilamento sono ora legali, non sono obbligatori e non sono sempre la scelta migliore. I motociclisti dovrebbero usare il loro giudizio migliore su se e quando farlo in modo sicuro.”

      Sebbene la nuova legge possa contribuire a ridurre la congestione e migliorare il flusso del traffico per i motociclisti, pone chiaramente l’accento sul giudizio e sulla responsabilità. Per gli automobilisti, è un promemoria per restare vigili, soprattutto nel traffico con soste e ripartenze. Per i motociclisti, è un’opportunità che comporta anche una responsabilità aggiuntiva.