La nuova hypercar da sei cifre di Lotus ha ricevuto una spietata verifica al'asta | Carscoops

      Anche con poco più di 300 miglia sul contachilometri, la sportiva britannica con il V6 sovralimentato non è riuscita a raggiungere il riserva

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      La Lotus Emira aveva solo 305 miglia sul contachilometri ed era accompagnata da un report Carfax pulito.

      Ha un prezzo di listino di oltre 100.000 dollari, ma non è riuscita a vendere all'asta nonostante sia praticamente nuova.

      Equipaggiata con un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri che produce 400 CV e 310 lb-ft di coppia.

      Dopo una serie di ritardi, la Lotus Emira è finalmente arrivata ai clienti statunitensi, ma i primi segnali suggeriscono che non sta generando l'entusiasmo che ci si potrebbe aspettare per una nuova sportiva. Questa settimana, un'Emira quasi nuova non è riuscita a vendere all'asta online, con un'offerta massima di 79.500 dollari, senza raggiungere la riserva.

      Questa particolare Emira è un modello V6 First Edition 2024, con un prezzo di vendita di 100.330 dollari. I prezzi di listino per queste auto partono da 93.900 dollari, e questa ha il cambio automatico a sei marce da 2.150 dollari, il Full Black Pack da 1.400 dollari e il volante in Alcantara nera da 530 dollari. È stata guidata appena 305 miglia (491 km) e include un report Carfax pulito. Evidentemente, nessuno era disposto a spendere abbastanza per acquistarla.

      Leggi: Lotus ha reso l'Emira più accessibile e questa non è l'unica sorpresa per il 2026

      Sebbene l'Emira probabilmente non passerà alla storia come un'icona, come l'Elise e l'Exige, rimane una sportiva molto valida. La potenza è fornita da un motore V6 sovralimentato da 3,5 litri con 400 CV e 310 lb-ft (420 Nm).

      Non esistono altre auto come l'Emira in vendita, ma puoi acquistare alcune auto da prestazioni brillanti e poco usate per 100.000 dollari o meno, tra cui una Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ ben equipaggiata. In questo contesto, anche con il suo fascino Lotus, l'Emira inizia a sembrare una proposta più difficile.

      Bring a Trailer

      Nonostante l'esito dell'asta, questa particolare Emira lascia comunque una forte impressione visiva. Rifinita in Seneca Blue Metallic, l'auto è valorizzata da cerchi forgiati neri da 20 pollici e pinze dei freni rosse vivaci. Esteticamente, è tutto ciò che ci si aspetta da una Lotus moderna – snella, aggressiva e inconfondibilmente elegante. Rispetto alla molto più grande e pesante C8 Corvette, l'Emira si fa valere in termini di design e proporzioni.

      In base all'esito di questa asta, sembra probabile che i prezzi dell'Emira continueranno a scendere, nonostante le sue grandi qualità. Mentre questa è una cattiva notizia per gli acquirenti originali che hanno aspettato a lungo per riceverla, l'Emira potrebbe presto diventare una scelta molto allettante per gli acquirenti sul mercato dell'usato che cercano un divertente giocattolo per il weekend o un'auto da pista.