Perché la Mercedes-Benz G-Wagon è una Detrazione Fiscale Segreta

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      Se i capitali di TikTok sono da credere, esiste un trucco nascosto nel codice fiscale statunitense che permette di acquistare una Mercedes G-Wagon e detrarne il costo dalle tasse. Non sono del tutto sbagliati—scopriamo la Sezione 179, la cultura dello sforzo e come la G-Class sia diventata un simbolo di status in più di un modo.

      In realtà, si tratta di “G-Wagen” come abbreviazione di Gelandewagen, che in tedesco significa praticamente “fuoristrada”. Ma colloquialmente, negli Stati Uniti, è chiamata “Wagon”.

      Non tutti quelli che guidano un Merc G stanno commettendo evasione fiscale, ma la combinazione unica di specifiche e appeal del veicolo apre le porte a faccende poco chiare di piccole imprese.

      Vedi, alla fine del 2010, il Congresso approvò il Small Business Jobs Act. Era stato pensato per aiutare le piccole imprese a riprendersi dalla crisi finanziaria del 2008, offrendo ai proprietari di aziende accesso a programmi di prestito, limiti aumentati su quanto potevano prendere in prestito e tagli fiscali per attrezzature essenziali.

      Una parte di questo era ciò che si conosce come Sezione 179. La Sezione 179 della Pubblicazione 946 dell’IRS tratta specificamente delle grandi attrezzature necessarie per il lavoro. Come spiega il nostro Direttore Editoriale, Kyle Cheromcha, nel video sopra, ad esempio, se un agricoltore ha bisogno di un trattore da 50.000 dollari, ma versa solo 5.000 e finanzia il resto, può comunque dedurre l’intero acquisto dalle tasse nel primo anno. Lo scopo di questa misura è permettere alle aziende di acquistare attrezzature costose e delicate come veicoli da costruzione o elettrodomestici da cucina professionale. Ma diventa un po’ complicato quando si tratta di veicoli destinati alla strada.

      Un veicolo stradale può essere idoneo a questa detrazione se viene usato almeno al 50% per motivi di lavoro e ha un PBT compreso tra 2.700 e 6.350 kg. Quando questa regola è stata creata, quasi esclusivamente riguardava camion pesanti, non veicoli di lusso. Ma naturalmente, la Mercedes G-Class rientra in entrambe le categorie. E ora che più auto che mai sono estremamente pesanti e molti camion da lavoro sono dotati di comfort di lusso, la Sezione 179 è più suscettibile di abusi che mai.

      Guarda il video per una spiegazione completa di come siamo arrivati a questo punto e se valga o meno la pena detrarre un SUV di lusso da 150.000 dollari dalle tasse.

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