Questo vecchio video di un Audi che effettua una partenza decisa dimostra come sia cambiato il mondo di YouTube dedicato alle auto

      amdisbest su YouTube

      Iscriviti alla newsletter quotidiana di Drive

      Le ultime notizie, recensioni e approfondimenti sul mondo delle auto.

      YouTube e io sono cresciuti insieme. Ero solo un bambino nel Midwest quando è esploso, ma durante gli anni della mia adolescenza, al massimo della mia ossessione per le auto, ha iniziato a spopolare con contenuti automobilistici. Certo, prima era molto diverso da com’è ora, e forse è la nostalgia che parla, ma me ne manca. Oggi, nel panorama saturo dei media automotive, servono moltissimi iscritti e un forte impulso dall’algoritmo per raggiungere i sette milioni di visualizzazioni.

      Ma allora, un video incredibile di un Audi 200 Quattro che lasciava le gomme era sufficiente per superare il milione di visualizzazioni e continuare a crescere:

      Facciamo un salto indietro nel tempo, al 6 settembre 2012, quando è stato pubblicato questo video. I dati mostrano che quell’anno YouTube aveva meno di un miliardo di utenti attivi nel mondo (adesso sono circa 2,75 miliardi). Dei circa 750 milioni di utenti, solo una piccola frazione poteva essere interessata a un clip di 54 secondi di un’auto che prendeva il volo senza un commento, eppure, al momento della pubblicazione di questa storia, aveva 3,5 milioni di visualizzazioni.

      Come si spiega?

      Beh, la risposta più ovvia e semplice è “tempo”. Molte persone possono imbattersi in un video nel corso di 13 anni. Ma credo che abbia tanto a che fare con l’ambiente mediatico ormai estinto in cui questo clip prosperava.

      L’autore del video, amdisbest, oggi ha poco meno di 8.000 iscritti su YouTube. Eppure, guardando i suoi caricamenti più popolari, due di loro mostrano questa auto e hanno più di un milione di visualizzazioni. Altri quattro hanno numeri a sei cifre, il che è indubbiamente notevole considerando quanto pochi ricevano notifiche quando pubblica qualcosa.

      Credo che questo successo possa essere attribuito al fatto che, a differenza di oggi, l’algoritmo di YouTube nel 2012 non era così schizzinoso. Ti proponeva praticamente tutto ciò che era rilevante per i tuoi interessi, invece di una selezione ristretta di video di creatori scelti a mano.

      Inoltre, il numero di video disponibili all’epoca era una frazione infinitesimale di quello che c’è ora. La quantità di contenuti caricati è aumentata costantemente da quando è stato pubblicato questo clip, e nel 2022 i creatori caricavano contenuti equivalenti a 82 anni di video ogni giorno. Non riesco a trovare un modo per descrivere quanto possa essere pazzesco tutto ciò.

      Anche le nostre abitudini di cliccare sono cambiate abbastanza rapidamente dopo la pubblicazione di questo video. Già nel 2016, il Washington Post evidenziò uno studio che affermava che sei link su dieci condivisi sui social media non venivano mai visitati. Non è passato molto prima che fossimo sommersi da video di breve durata, al punto che abbiamo smesso di cliccare su ciò che condividivano i nostri amici. (Per avere una prova di questo, basta guardare come la modalità di scorrimento infinito si sia diffusa praticamente su ogni piattaforma video mobile). Ma il mio istinto mi dice che questo clip era abbastanza interessante, e pubblicato abbastanza presto, da meritarci comunque un clic da chi, come me, era appassionato di VW e Audi.

      Come persona il cui lavoro dipende in qualche modo da quanti visualizzazioni ottiene il suo contenuto, che si tratti di YouTube o di questo stesso sito, sono rimasto piuttosto stupito da come si sia comportato questo video. Era un’epoca diversa di Car YouTube, uno in cui non importava se il tuo volto fosse nella miniatura o meno. Non mi lamenterò mai del ruolo che ho, ma una parte di me si chiede come sarebbe stato parlare di auto per vivere, all’epoca.