Este antiguo video de un Audi realizando un lanzamiento fuerte demuestra cómo ha cambiado el contenido de autos en YouTube

      amdisbest vía YouTube

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      YouTube y yo crecimos juntos. Era solo un niño en Medio Oeste cuando explotó por primera vez, pero durante mis años de adolescencia, en el apogeo de mi obsesión por los autos, empezó a crecer con contenido automotor. Por supuesto, eso solía lucir muy diferente a como lo hace ahora, y quizás sea la nostalgia la que habla, pero lo extraño. Hoy en día, en el panorama saturado de medios automotores, necesitas un montón de suscriptores y un impulso enorme del algoritmo para alcanzar cifras de siete dígitos en vistas.

      Pero en aquel entonces, un clip impresionante de un Audi 200 Quattro haciendo burnouts era suficiente para superar el millón y seguir subiendo:

      Volvamos en el tiempo al 6 de septiembre de 2012, cuando se publicó este video. Los datos muestran que fue el último año en que YouTube tenía menos de mil millones de usuarios activos en todo el mundo (ese número ahora está cerca de 2.75 mil millones). De los aproximadamente 750 millones de usuarios, solo una pequeña fracción podría haber estado interesada en un clip de 54 segundos de un coche acelerando sin una sola palabra de comentario, y sin embargo, tiene 3.5 millones de vistas en el momento en que se publicó esta historia.

      ¿Cómo explicas eso?

      Bueno, la respuesta más obvia y sencilla es “el tiempo”. Muchas personas pueden encontrarse con un video a lo largo de 13 años. Pero creo que tiene tanto que ver con el entorno mediático ahora extinto en el que este clip alguna vez prosperó.

      El creador del video, amdisbest, tiene poco menos de 8,000 suscriptores en YouTube hoy. Y aún así, si analizas sus subidas más populares, dos de ellas presentan este coche y tienen más de un millón de vistas. Tiene otras cuatro con cifras de vistas en seis cifras, lo cual es indudablemente sólido considerando cuántas personas reciben notificaciones cuando publica algo.

      Creo que se puede atribuir este éxito al hecho de que, a diferencia de hoy, el algoritmo de YouTube en 2012 no era tan exigente. Te mostraba casi cualquier cosa relevante a tus intereses en lugar de una selección limitada de videos de un grupo escogido de creadores.

      Además, la cantidad de videos existentes en ese momento era una fracción muy menor de lo que hay ahora. La tasa de carga ha ido en aumento desde que se publicó este clip, y para 2022, los creadores estaban subiendo contenido equivalente a 82 años de videos todos los días. Realmente no tengo una categoría para lo loco que eso es.

      Nuestros hábitos de clics también empezaron a cambiar poco después de que se publicó este video. Ya en 2016, The Washington Post destacó un estudio que afirmaba que seis de cada diez enlaces compartidos en redes sociales no se visitaban. No pasó mucho tiempo para que nos inundáramos de videos cortos, hasta el punto de que ya no empezamos a clicar en lo que compartían nuestros amigos. (Para mayor prueba, solo mira cómo la navegación infinita se ha extendido literalmente a cada plataforma móvil de videos). Pero mi intuición es que este clip fue lo suficientemente genial, y se publicó lo bastante temprano, como para atraer un clic de cualquiera que estuviera tan obsesionado con VW y Audi como yo.

      Como alguien cuyo trabajo depende en cierta medida de cuántas vistas recibe su contenido, ya sea en YouTube o en este mismo sitio web, me sorprende lo bien que salió este video. Fue una era diferente en el Car YouTube, una que no le importaba si tu cara aparecía en la miniatura o no. Nunca me voy a quejar del trabajo que tengo, pero una parte de mí se pregunta cómo habría sido hablar de autos para vivir en aquella época.

      ¿Tienes algún dato o pregunta para el autor? Contáctalo directamente: [email protected]