Stellantis riporta in vita SRT, promettendo prestazioni esplosive e nuove | Carscoops

      Stellantis riattiva la sua divisione Street and Racing Technology per riportare la magia delle prestazioni nei veicoli Chrysler, Dodge, Jeep e Ram

      8 ore fa

      

      Di Chris Chilton

      

      Stellantis sta rilanciando la sua divisione ad alte prestazioni SRT per riconnettersi con il suo pubblico di appassionati.

      

      L’ex capo di Dodge e attuale CEO di Ram, Tim Kuniskis, supervisionerà SRT e tutti i marchi americani.

      

      Kuniskis promette che i futuri veicoli SRT avranno "più performance che mai prima d’ora".

      

      Stellantis ha perso molta credibilità con la comunità degli appassionati quando ha ritirato il Hemi V8 e ha tentato di convincere gli stessi che un’auto elettrica fosse una vera muscle car. Ora, il costruttore sta prendendo provvedimenti per sistemare questa situazione, e uno di questi è rilanciare la sua divisione SRT ad alte prestazioni.

      

      Per oltre 20 anni, il badge Street and Racing Technologies è stato indossato da tutto, dal crudo Neon SRT-4 compatto alla SRT Viper, anche se il team dietro SRT può tracciare le sue origini agli anni '80. Ma Stellantis ha eliminato il dipartimento SRT nel 2021, e al momento l’unica offerta con badge SRT è il Durango con motore Hellcat. Non aspettatevi che le cose restino così a lungo dopo l’annuncio odierno.

      

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      E la notizia ancora migliore per gli appassionati più feroci è la rivelazione di chi guiderà questa rinascita di SRT. Tim Kuniskis, che come capo di Dodge ha spinto il marchio a produrre macchine pazzesche come il Challenger SRT Demon 170, supervisionerà SRT così come Chrysler, Dodge e Jeep. Continuerà anche a ricoprire il ruolo di CEO di Ram, posizione assunta nel dicembre 2024, sette mesi dopo aver lasciato Dodge. Speriamo davvero che abbia un buon assistente perché sono molte le cose da gestire.

      

      “Stiamo riformando la band,” ha detto Kuniskis riguardo alla notizia di SRT. “SRT è un altro obiettivo che dovevamo raggiungere mentre ci prepariamo a lanciare una gamma di prodotti con più performance che mai prima d’ora. Stiamo collaborando con il nostro team di sviluppo prodotto e tecnologia per selezionare i migliori ingegneri nel settore delle trasmissioni e della dinamica dei veicoli per costruire un team degno del nome SRT.”

      

      Stellantis afferma che la divisione SRT rivitalizzata si occuperà anche del programma di parti performance Direct Connection e gestirà tutte le attività motoristiche nordamericane che coinvolgono i marchi Chrysler, Dodge, Jeep e Ram. Queste attività includono un ritorno alla NHRA drag racing e la partecipazione di Ram nella NASCAR Truck Series nel 2026.

      

      Qual è il tuo prodotto SRT preferito e cosa ti piacerebbe vedere dal marchio sotto la guida di Kuniskis? Lascia un commento e condividi i tuoi pensieri.