Questo Suzuki 7,700 Suzuki appena ottenuto un nuovo volto e oltre 66 MPG / Carscoops

Questo Suzuki 7,700 Suzuki appena ottenuto un nuovo volto e oltre 66 MPG / Carscoops

      Quella strana griglia-baffi in realtà migliora aerodinamico quando combinato con il nuovo spoiler sul tetto

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Suzuki Alto ottiene paraurti ridisegnati e un nuovo spoiler posteriore per il 2025.

      Gli aggiornamenti aerodinamici aumentano l'efficienza del carburante a un impressionante 66,3 mpg.

      I prezzi per il nuovo modello partono da ¥1,142,900 o circa $7,700 in Giappone.

      

      Anche in un mondo ossessionato dai SUV di grandi dimensioni e dalle strade della città sempre più caotiche, c'è ancora qualcosa di affascinante in una piccola auto che sa esattamente di cosa si tratta. Una delle city car più accattivanti del Giappone, la Suzuki Alto, ha ricevuto un aggiornamento leggero per il 2025. Il lifting delicato arriva quasi quattro anni dopo il debutto del modello di nona generazione ed è progettato per aumentare sia lo stile che il risparmio di carburante.

      

      

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      Gli aggiornamenti non reinventano l'Alto, ma lo danno un po ' più lucido. La parte anteriore è stata rivista con una nuova griglia che ricorda un po ' i baffi, e le prese inferiori sono state rimodellate per adattarsi meglio al profilo più rotondo del paraurti. La maggior parte della carrozzeria riprende dalla versione precedente, anche se ora c'è uno spoiler sul tetto nella parte posteriore per rinfrescare le cose.

      Stile sottile, guadagni tangibili

      

      

      

      

      Mentre le modifiche visive sono modeste, Suzuki afferma che migliorano l'aerodinamica dell'Alto, che a sua volta migliora l'efficienza del carburante. Questo è un grosso problema, considerando che l'auto si attacca con gli stessi motori 660cc disponibili in entrambe le configurazioni aspirate e mild-hybrid.

      La variante ibrida ora rivendica un risparmio di carburante WLTC di 28,2 km / l, che arriva a 3,55 litri per 100 chilometri o 66,3 miglia per gallone. Questo è un piccolo ma notevole miglioramento rispetto alla precedente cifra di 65 mpg.

      Suzuki dice anche che questo rende l'Alto la mini auto ibrida a benzina più efficiente in Giappone. Vale la pena ricordare che questo Alto del mercato giapponese non ha nulla a che fare con la versione venduta in India, nonostante condivida lo stesso nome.

      

      

      

      

      

      

      Suzuki Giappone

      Misurando solo 3.395 mm di lunghezza (circa 133,7 pollici), l'Alto aggiornato beneficia anche di una tavolozza di colori ampliata. Una nuova Terracotta Pink Metallic si unisce alla linea, insieme a più combinazioni bicolore come Foggy Blue Pearl Metallic, Chiffon Ivory Metallic e Nocturne Blue Pearl per il tetto.

      

      

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      All'interno, la cabina a quattro posti rimane la stessa, ma l'infotainment da 7 pollici è ora compatibile con Suzuki Connect, consentendo il funzionamento remoto dell'A/C attraverso un'applicazione per smartphone dedicata. Inoltre, l'ammiraglia Hybrid X trim presenta un volante in vera pelle e maniglie delle porte cromate. Tuttavia, vale la pena notare che l'alto entry-level cavalca steelies e ha un frontalino vuoto invece di un display.

      Sicurezza e prezzi

      L'equipaggiamento di sicurezza standard ora include il supporto freno a doppio sensore II, la prevenzione delle partenze di corsia e un sistema di notifica delle partenze dei semafori

      

      

      La nuova Suzuki Alto è già disponibile per l'ordine in Giappone. I prezzi partono da ¥1.142.900 (circa $7.700) per il modello di base non ibrido a trazione anteriore. La gamma supera i ¥1.639.000 (circa $11.100) per la versione mild-hybrid a pieno carico con trazione integrale.

      

      

      

      

      

       La Suzuki Alto aggiornata (a destra) rispetto al modello precedente (a sinistra).

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