Qualcuno ha speso $1,2 milioni per costruire la Pontiac GTO più contorta che tu abbia mai visto / Carscoops

Qualcuno ha speso $1,2 milioni per costruire la Pontiac GTO più contorta che tu abbia mai visto / Carscoops

      Sarà interessante vedere se il prezzo del martello dell'auto è vicino a quello che costa costruire

       19 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Un nuovo telaio da Roadster Shop sostiene la vettura e supporta un LS7 V8.

      Il negozio dietro l'auto ha creato copri valvole rosso opaco personalizzato per il motore.

      Hanno anche rivestito la cabina in pelle rossa e aggiunto quadri su misura.

      

      Questo può sembrare un 1967 Pontiac GTO, ma non fatevi ingannare. Dopo una revisione meticolosa, non condivide quasi nulla con il suo sé originale. Nel mondo di restomods, questo si distingue come un esempio di alto livello. E dovrebbe, dato che oltre million 1,2 milioni sono stati versati nel progetto in un arco di due anni.

      

      

      Ad agosto, alla Monterey Car Week, raggiungerà il blocco dell'asta, sperando di atterrare in un nuovo garage, preferibilmente uno con una linea di credito profonda come l'oceano.

      La Ghost del ' 67 è una Mustang come nessun'altra

      Soprannominato "Twisted 67 GTO", questo progetto è iniziato con un obiettivo semplice: rendere l'auto una versione migliore dell'originale, senza badare a spese. Guardando la scheda tecnica, i costruttori hanno chiaramente avuto successo. La carrozzeria non ha subito una riprogettazione completa o è stata avvolta in fibra di carbonio come tante costruzioni moderne; invece, rimane fedele al look classico, anche se sfoggia un colore aqua fresco e audace.

      

      

      

      

      Alla base dell'auto c'è un telaio basato su C6 di Roadster Shop, e un V8 LS7 da 427 pollici cubici dotato di un compressore Whipple da 2,9 litri fornisce energia. Ha una finitura rossa opaca e funge da fulcro dell'auto grazie in gran parte ai coperchi delle valvole su misura con marchio Pontiac. Inutile dire che il vano motore è una vera opera d'arte.

      Il lusso incontra la funzione all'interno

      

      

      

      Mecum Auctions

      E ' la stessa storia con la cabina. I progettisti hanno modernizzato l'interno e avvolto in pelle rossa che corrisponde al colore del motore. Ci sono nuovi componenti lavorati, pedali dell'acceleratore e del freno in alluminio su misura e calibri personalizzati di Dakota Digital. Ci sono anche parti in alluminio billet trovato all'interno, così come rifiniture in acciaio inox fatti a mano placcato in nichel.

      Questo potrebbe benissimo essere uno dei migliori interni restomod in circolazione. Anche il tronco ottiene un sacco di attenzione, ora foderato in pelle rossa e recarpeted per buona misura. Naturalmente, non sarebbe completo senza un sistema audio killer, quindi è dotato di una configurazione a 12 altoparlanti e un subwoofer da 12 pollici.

      Altri aggiornamenti chiave includono uno scarico in acciaio inossidabile, albero di trasmissione in fibra di carbonio, kit freno Baer big, ruote personalizzate da 19 e 20 pollici e una moderna trasmissione automatica 4L80E. Mecum Auctions sta gestendo la vendita, quindi se vuoi fare un'offerta, vai sul loro sito per ulteriori dettagli.

      

      

      

      

      

      Mecum Auctions

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