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19 ore fa
di Michael Gauthier
La nuova Nissan Murano sembra lottare per affermarsi in un mercato affollato.
Nonostante le forti vendite iniziali, le scorte si sono accumulate, con una fornitura di cinque mesi.
Secondo quanto riferito, la società ha tagliato un po ' di produzione e ha sospeso il lavoro su un lifting del 2028.
La Nissan Murano 2025 è un miglioramento significativo, ma non abbiamo potuto fare a meno di sentirci un po ' delusi quando l'abbiamo guidata all'inizio di quest'anno. In effetti, abbiamo detto che il modello era una “curiosità che probabilmente non dovrebbe esistere a causa del semplice fatto che Nissan ha venduto solo 19.316 unità negli Stati Uniti l'anno scorso.”
Questo sentimento sembra suonare vero come un nuovo rapporto suggerisce che il crossover sta lottando per trovare acquirenti. Questo è un po 'sorprendente poiché le vendite del primo trimestre sono aumentate dell' 84,1% a 8.702 unità.
Recensione: La Nissan Murano 2025 è un'occasione mancata
Nonostante un forte inizio, sembra che i Muranos stiano iniziando ad accumularsi su lotti di concessionaria. Citando i dati di Cox Automotive, Automotive News riporta che Nissan ha più di una fornitura di cinque mesi e che è un aumento del 15% rispetto alla fornitura di 133 giorni a marzo. Facendo i conti, sembra che stiamo guardando 153 giorni di Muranos.
Questo è molto e Nissan ha riferito di aver deciso di tagliare la produzione del 21% per aiutare a far corrispondere l'offerta con la domanda. Si dice anche che la casa automobilistica offra ai rivenditori da $1.000 a $2.000 per ogni Murano che prendono.
Come la Toyota Crown Signia che ha venduto lentamente-che ha trovato solo 2.806 acquirenti nel primo trimestre-la Murano è posizionata come un veicolo di lusso vicino alla strada. I prezzi partono da 4 40,470, il che significa che è più piccolo e più costoso del Pathfinder.
Mentre il modello è ben attrezzato, ha anche alcune omissioni dispari. Uno dei più grandi è l'assenza di ProPILOT Assist 2.1, che viene offerto sul Rogue focalizzato sul valore ma non sul crossover di punta del marchio.
Questo non è l'unico problema in quanto abbiamo ritenuto che il modello avrebbe dovuto essere dotato di un propulsore ibrido, invece del VC-Turbo da 2,0 litri che sviluppa 241 CV (180 kW / 244 CV) e 260 lb-ft (352 Nm) di coppia. Non siamo gli unici, come un insider ha detto alla pubblicazione, " una grande quota di clienti demografici del Murano, donne di mezza età, preferiscono un propulsore ibrido.”
Nissan sa che hanno un problema come un funzionario ha ammesso che hanno ottenuto " aggressivo” con le loro previsioni e “front-caricato un sacco di produzione."Questo sembra essere stato richiamato, mentre gli incentivi sono stati aumentati.
Resta da vedere come tutto si scuoterà, ma Automotive News ha visto un memo che diceva ai fornitori che lo sviluppo del 2028 Murano facelift è stato sospeso. Tale programma dovrebbe essere rivisto il mese prossimo e il suo verdetto potrebbe avere implicazioni significative.

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