La Gran Apuesta De Nissan Por El Murano Podría Convertirse En Un Gran Fracaso | Carscoops

      Tras una tibia recepción, los planes para un Murano renovado han quedado en suspenso

       hace 19 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo Nissan Murano parece estar luchando por establecerse en un mercado abarrotado.

      A pesar de las fuertes ventas iniciales, los inventarios se han acumulado, lo que ha dado como resultado un suministro para cinco meses.

      Según los informes, la compañía redujo parte de la producción y detuvo el trabajo en un estiramiento facial de 2028.

      

      El Nissan Murano 2025 es una mejora significativa, pero no pudimos evitar sentirnos un poco decepcionados cuando lo manejamos a principios de este año. De hecho, dijimos que el modelo era una " curiosidad que probablemente no debería existir debido al simple hecho de que Nissan solo vendió 19,316 unidades en los Estados Unidos el año pasado.”

      

      

      Ese sentimiento aparentemente parece ser cierto, ya que un nuevo informe sugiere que el crossover está luchando por encontrar compradores. Eso es un poco sorprendente ya que las ventas del primer trimestre aumentaron un impresionante 84.1% a 8,702 unidades.

      Revisión: El Nissan Murano 2025 Es Una Oportunidad Perdida

      A pesar de un comienzo fuerte, parece que los muranos están comenzando a acumularse en los lotes de los concesionarios. Citando datos de Cox Automotive, Automotive News informa que Nissan tiene un suministro de más de cinco meses y eso es un aumento del 15% con respecto al suministro de 133 días en marzo. Haciendo los cálculos, parece que estamos viendo Muranos por valor de 153 días.

      

      

      

      

      Eso es mucho y, según los informes, Nissan ha decidido reducir la producción en un 21% para ayudar a igualar la oferta con la demanda. También se dice que el fabricante de automóviles ofrece a los concesionarios de 1 1,000 a 2 2,000 por cada Murano que se lleven.

      

      

      Al igual que el Toyota Crown Signia de venta lenta – que solo encontró 2.806 compradores en el primer trimestre, el Murano se posiciona como un vehículo de lujo cercano a la calle. El precio comienza en 4 40,470, lo que significa que es más pequeño y costoso que el Pathfinder.

      Si bien el modelo viene muy bien equipado, también tiene algunas omisiones extrañas. Uno de los más importantes es la ausencia de ProPilot Assist 2.1, que se ofrece en el Rogue centrado en el valor, pero no en el crossover insignia de la marca.

      

      

      

      Ese no es el único problema, ya que sentimos que el modelo debería haber venido con un tren motriz híbrido, en lugar del VC-Turbo de 2.0 litros que desarrolla 241 HP (180 kW / 244 PS) y 260 lb-pie (352 Nm) de torque. No somos los únicos, como dijo una fuente a la publicación, " una gran parte de la demografía de clientes del Murano, mujeres de mediana edad, prefieren un tren motriz híbrido.”

      Nissan sabe que tienen un problema, ya que un funcionario admitió que se pusieron "agresivos" con sus pronósticos y "cargaron mucha producción al principio."Eso parece haberse reducido, mientras que los incentivos se han incrementado.

      

      

      Queda por ver cómo se sacudirá todo, pero Automotive News vio un memorando que decía a los proveedores que el desarrollo del estiramiento facial Murano 2028 se había detenido. Se espera que ese programa sea revisado el próximo mes y su veredicto podría tener implicaciones significativas.