A malapena guidato, molto rosso Apocalypse Hummer EV cerca nuova casa

      Hemmings

      

      

      

      

      

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      Anche direttamente dalla fabbrica, il pick-up GMC Hummer EV è un grande pezzo di auto, sia che tu stia parlando della sua presenza visiva o del suo peso a vuoto fisico (che è a nord di 9.000 sterline). L'edizione 1 ha raddoppiato la grandezza, aumentando il prezzo consigliato fino a $113.000 anche nel 2021. Dove si va da lì? Beh, almeno un proprietario ha scelto di chiamare Apocalypse Manufacturing e SoFlo Customs, a quanto pare, e questa mostruosità rossa e foderata su un set di ridicole ruote personalizzate è il risultato.

      Se usassimo una parola per descrivere questa creazione sarebbe: "rosso."C'è un bedliner rosso sui pannelli esterni, vernice rossa sui tappi degli specchi, pelle rossa (tra gli altri materiali) nell'abitacolo e accenti rossi sulle ruote. Senti, ci piace un interno accattivante da queste parti, ma questa cosa sembra una ricetta per le cicatrici retiniche. In qualche modo, la targhetta nera opaca “Apocalypse” sul retro è tra i suoi dettagli più sottili.

      Secondo l'elenco di Hemmings, questa edizione 1 ha solo 6.712 miglia sul contachilometri. Facendo qualche veloce matematica back-of-the-napkin, ciò significa che il proprietario esistente ha speso un po ' meno di $17 per miglio viaggiato solo per il privilegio di possedere questo Hummer, e questo non tiene conto di quanto è stato speso per i suoi vari, ahem, aggiornamenti. Secondo l'elenco, la protezione della spazzola anteriore è in acciaio solido e il rivestimento del letto utilizzato per l'esterno è infuso di kevlar. E lascia che sia un Hummer EV a fare in modo che le ruote da 22 pollici (con terreni fangosi da 37 pollici, intendiamoci) sembrino decisamente petite.

      

      

      

      

      

      

      Il proprietario ha rivelato che il camion ha lasciato la fabbrica in bianco interstellare prima di ricevere il trattamento “Strikeforce” di Apocalypse, che ha aggiunto i lati del letto “slantback”, la protezione della spazzola e la revisione interna ed esterna rossa. Il venditore rileva inoltre che il portellone posteriore è stato sostituito a causa di danni subiti durante la retromarcia; tale incidente appare anche nel suo rapporto Carfax.

      

      

      

      

      

      

      Non menzionato nell'elenco ma visibile in una delle foto incluse è un modello in scala—forse RC, anche se è difficile dirlo—dell'Hummer, anch'esso rifinito in rosso. Che bello.

      

      Anche se il pacchetto Strikeforce ha richiesto solo una commissione modesta, stiamo ancora guardando un sano investimento a sei cifre. Se il prezzo finale di vendita si avvicina alla copertura che resta da vedere, ma con pochi giorni a sinistra, diciamo solo che siamo scettici.

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