Questo civico di 116K Mile non avrebbe mai dovuto essere venduto per 3 30K | eppure eccoci qui / Carscoops

      Non è solo che ha 28 anni con un sacco di chilometri, ma questo tipo R è anche un'importazione con guida a destra

       9 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questo EK9 Civic Type R include un volano leggero e coilovers Ohlins.

      Il portello caldo di JDM inoltre caratterizza i bracci di controllo inferiori anteriori e posteriori di mercato degli accessori.

      È possibile acquistare un FK8 Civic Type R a basso chilometraggio per gli stessi soldi.

      

      Negli anni 1990 e 2000, Honda era nel bel mezzo della creazione di alcune delle migliori auto ad alte prestazioni mai viste da un marchio giapponese. Quegli anni ci hanno dato un'era d'oro dei veicoli JDM, e ora, quei modelli Honda stanno rastrellando prezzi che sarebbero sembrati ridicoli allora. Questa settimana, una Civic Type R del 1997 ha scambiato le mani per $29.888, nonostante fosse un'importazione con una serie di modifiche aftermarket.

      

      

      Inoltre: questo set Honda Hot Wheels non durerà a lungo una volta che i collezionisti ne avranno il vento

      Per darti un'idea di quanto sia selvaggio, potresti mettere le mani su una Civic Type R di generazione FK8 usata negli Stati Uniti per circa $30.000. Questo particolare EK9 è un modello con guida a destra, originariamente venduto in Giappone prima di essere importato privatamente negli Stati Uniti. Quindi, sì, ha un po ' di spezie in più, ma comunque, 30 mila e devi sederti sul lato sbagliato della macchina?

      Un look classico Honda, con un sacco di prestazioni

      

      

      

      

      Il portello caldo è dipinto in bianco campionato,che è probabilmente il più desiderabile di tutti i colori offerti per i modelli di tipo R. Ha anche uno dei motori a quattro cilindri aspirati più famosi di Honda, noto come B16B. Nonostante sposti solo 1,6 litri, il motore eroga 185 CV e 118 lb-ft (160 Nm) di coppia mentre gira fino a 8.400 giri / min. La potenza viene inviata alle ruote anteriori grazie a una trasmissione manuale a cinque marce.

      

      

      

      Auto e offerte

      L'elenco delle auto e delle offerte nota che questo EK9 Type R ha un sacco di modifiche piuttosto gustose. Ad esempio, ha una nuova centralina sportiva Spoon, un filtro aria K&N, nuovi supporti motore e trasmissione, un volano leggero, una nuova frizione e coilovers Ohlins. Ha anche bracci di controllo anteriori e posteriori aftermarket, nuovi bracci camber e bretelle a torre puntone nella parte anteriore e posteriore.

      All'interno, troverai il solito tocco Type R: sedili Recaro racing rosso brillante, completi di moquette rossa abbinata per farti sentire come se fossi nella più aggressiva auto da corsa Honda mai realizzata. La cabina dispone anche di un nuovo volante Momo. Anche con quasi 187.100 km (circa 116.258 miglia) sull'orologio, l'interno sembra ben mantenuto, la prova che l'auto è stata curata, o almeno accuratamente battuta.

      Non c'è dubbio che la EK9 sia un'auto emozionante da guidare, e ci piacerebbe averne una. Ma la domanda rimane: merita davvero di andare quasi allo stesso prezzo di un FK8? Fateci sapere dove vi trovate nei commenti.

      

      

      

      

      

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