Un marchio cinese ha fatto l'impensabile per Tesla in Europa / Carscoops

      Le vendite del marchio cinese sono aumentate del 169 ad aprile mentre Tesla è scesa del 49

       8 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Le vendite di BYD sono esplose il mese scorso, superando Tesla per la prima volta.

      Il marchio cinese ha venduto 7.231 auto in Europa ad aprile, a 7.165 di Tesla.

      Renault Clio è stato il veicolo più venduto in assoluto con quasi 19k vendite.

      

      Quattordici anni dopo che Elon Musk ha deriso BYD e le sue possibilità di battere Tesla, il marchio cinese ha superato senza sforzo il suo rivale americano nella guerra delle vendite di EV in Europa. A prima vista, i numeri sembrano vicini: BYD ha spostato 7.231 auto in Europa ad aprile alle 7.165 di Tesla, secondo i dati di Jato. Non molto in questo, si potrebbe pensare. Ma poi si considera la direzione in cui si stanno dirigendo quelle cifre di vendita, e le cose sembrano desolate per Tesla.

      

      

      Le vendite di BYD sono esplose del 169% rispetto ad aprile 2024 per raggiungere quel conteggio di 7.231, suggerendo che c'è ancora molto da fare. La società questa settimana ha lanciato il suo sub- € 23.000 ($26k) Dolphin Surf in Europa, un'auto che sicuramente avrà un enorme impatto perché taglia quasi tutti i rivali occidentali della bare-bones e dog-slow Dacia Spring 45.

      Il gabbiano da China 10K della Cina diventa il delfino da Surf 26K Surf per l'Europa

      La traiettoria di Tesla è molto più preoccupante. Le vendite in Europa il mese scorso sono crollate del 49%, e questo nonostante Tesla abbia introdotto il modello Y liftato all'inizio dell'anno. Quella che sembra una gara serrata tra BYD e Tesla basata sulle cifre calve di questo mese potrebbe finire per essere una competizione totalmente unilaterale entro la fine dell'anno se le due aziende continueranno su questa strada. Musk dice che solo la morte lo farà uscire dalla sedia del CEO, ma devi chiederti se lo scivolamento di Tesla verso la sua stessa scomparsa farà sì che gli investitori lo "aiutino" a ripensarci.

      

      

      

      

      La sfortuna delle vendite di Tesla non arriva solo quando BYD sta guadagnando terreno, ma l'intero settore dei veicoli elettrici è in crescita. Le vendite totali di auto, indipendentemente dal tipo di potenza, sono aumentate solo dello 0,1% a 1.078.500, ma le vendite di veicoli a batteria sono salite del 28% a 184.300, aumentando la loro quota di mercato automobilistico dal 13 al 17%.

      

      

      

      

      

       Credito: BYD

      

      

      

      Gli ibridi plug - in sono andati ancora meglio. Le vendite sono aumentate del 31% a 97.700, spostando la loro quota dal 7 al 9%. E naturalmente, il successo di BYD ha contribuito a grandi guadagni per i marchi cinesi nella tabella generale. Le loro vendite sono aumentate del 121% a 53.300 unità, più che raddoppiando la quota di mercato del marchio cinese al 4,9%. Ma anche se i marchi cinesi stavano vincendo, i marchi occidentali di proprietà cinese-si pensi Volvo, Polestar, MG – hanno subito un calo delle vendite del 15%.

      Tutta questa azione EV non ha turbato i contendenti per il veicolo complessivo più venduto, nessuno dei quali era EV (l'incredibile corsa del Modello Y nel 2023 ora sembra come l'avevamo immaginato). Tutti i primi tre hanno subito un calo delle vendite, ma la Clio di Renault (18.997 unità) è scesa di appena il 3% rispetto alla Sandero di Dacia del 28% (18.590), aiutando la Clio a superare il suo cugino di bilancio e ad afferrare il primo posto per la prima volta dal 2020.

      La Golf di VW ha avuto un mese difficile, le vendite affondano del 29%, costringendola dal quinto posto nella lista delle vendite di marzo fino all'ottavo posto. Ma il gruppo VW troverà un po ' di conforto nella consapevolezza che è stata la casa automobilistica più venduta, con 294.600 consegne.

      

      

      Marchi EV più venduti, Europa, aprile 2025 (Jato)

      

      

      Marchi EV più venduti, Europa, aprile 2025 (Jato)

      

      

      

      

      

      

       Credito: Jato

      

      

      

      

      

      

      

       Credito: Jato