Guarda il processo scrupoloso di avvolgere una macchina da corsa

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      Genesis Magma Racing / YouTube

      

      

      

      

      

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      Gli involucri delle auto-e intendo quelli davvero buoni-richiedono tempo. Anche quando si dispone di una tela slabby come un Tesla Cybertruck o Volkswagen ID.Buzz, il processo di applicazione potrebbe essere più facile, ma non necessariamente guardare bene. E poi hai le curve ad alto aerodinamico e quant'altro di una macchina da corsa. Genesis ha rilasciato un video ASMR del team che avvolge la livrea da corsa sulla sua hypercar di Le Mans, ed è un affascinante dietro le quinte.

      Il video di circa 15 minuti è uno sguardo utile alle parti facili e non così facili del car wrapping. A seconda di chi chiedi, avvolgere un veicolo completo richiede da diverse ore a diversi giorni, anche se un consenso sembra essere di due o tre giorni. Ma la breve finestra dei Genesis offre un sacco di drammi in vinile. 

      Il calvario inizia con il nastro. Proprio come si farebbe nastro fuori bordi prima di dipingere un muro per la guida e la protezione, Genesis design boss Luc Donckerwolke è visto l'applicazione e riadattamento strisce di nastro sul vetro della cabina di guida. Poiché gli involucri sono applicati in sezioni, i pezzi devono essere perfetti.

      

      

      

      Beverly Braga

      Dal lavoro di preparazione della pulizia scrupolosa di ogni sfiato del flusso d'aria della polvere e della posa delle sezioni pretagliate per la conferma visiva al processo di applicazione di taglio di precisione, riscaldamento, stiramento e levigatura del vinile, è tutto catturato in dettaglio. 

      La livrea Hypercar Genesis Magma Racing GMR-001 non è un foglio prestampato. In realtà sono più sovrapposizioni per il lettering del nome della squadra, i personaggi di ispirazione coreana e le sfumature di colore.

      Il risultato finale è soddisfacente,ma anche il video non si avvicina a mostrare quanto sia vibrante l'hypercar GMR. Per fortuna, dobbiamo solo aspettare fino al prossimo anno per vedere il nuovo corridore di endurance sulla griglia.

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