Scommettiamo che non hai mai sentito parlare di questa Porsche 911 prima / Carscoops

      Non siamo sicuri che la prossima 911 GT2 RS sarà in grado di competere con questa speciale 911, di cui solo 10 sono state realizzate

       18 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Questa 911 GT2 R è stata limitata a soli 10 esemplari e richiede un'ampia ricostruzione.

      C'è un motore nella parte posteriore, ma le sue specifiche rimangono sconosciute e non confermate.

      Una volta di proprietà di René Snel e in seguito corsa da Klaus Abbelen, questa 911 ha storia.

      

      Una gemma rara nel mondo delle Porsche da corsa è all'asta alla fine di questo mese e potrebbe arrivare fino a €700.000 (circa 7 784.000). Ma prima di iniziare a immaginarti al volante, c'è un problema: questa iconica 911 non è esattamente pronta per scendere in pista.

      

      

      Leggi: Porsche nasconde la nuova 911 GT2 RS Mule sotto la carrozzeria GT3 RS

      Ha bisogno di una ricostruzione, il che significa che avrai un progetto significativo tra le mani. Per il milionario giusto con un debole per l'esclusività e il gusto per una sfida, però, questa potrebbe essere l'ultima trasformazione pronta per la pista.

      La vettura in questione è una 993-based 911 GT2 R che è stato costruito per andare a correre per la stagione 1997. In origine era di proprietà e correva da René Snel, ma sarebbe andato in crash nel mese di agosto 1999. La vettura finì poi nelle mani di Klaus Abbelen, che la riparò e la corse in vari eventi al Nurburgring, Monza e Hockenheim. Per chi non lo sapesse, Abbelen era il marito della defunta Sabine Schmitz.

      

      

      

      

      Nel 2014, l'auto ha cambiato nuovamente mano e il processo di ricostruzione è ricominciato. Tuttavia, il progetto è stato lasciato incompleto, e ora l'auto si trova in uno stato semi-finito, in attesa di un nuovo proprietario per finire il lavoro.

      Un progetto di auto con la storia

      

      

      

      Neil Fraser / RM Sotheby's

      RM Sotheby's non ha fornito dettagli specifici su quanto lavoro rimane per rimettere in funzione questa macchina, ma è chiaro che c'è molto da fare. La cabina è stata completamente spogliata, anche se la vendita include alcune parti come tappeti, un sedile da corsa Recaro e una manciata di altri componenti interni. In particolare sono assenti gli indicatori e, naturalmente, le finestre.

      C'è un motore nella parte posteriore, ma le specifiche rimangono un mistero, in quanto non si sa da dove provenga o quale motore Porsche sia. Quello che sappiamo è che ricostruire questa macchina è un'impresa seria, ma per l'acquirente giusto, potrebbe essere un lavoro d'amore. Se sei disposto ad accettare la sfida, potresti andare via con le chiavi di un'auto esclusiva che farà sembrare un po ' pedonale anche la prossima 911 GT2 RS.

      Non è un progetto per tutti, ma se hai le tasche profonde per affrontarlo, questa macchina potrebbe essere l'ultimo giocattolo automobilistico. Controlla l'elenco qui e fai la tua offerta se sei pronto per la sfida.

      

      

      

      

      

      Neil Fraser / RM Sotheby's