La Honda CR-V più dura non merita il nome Trailsport / Carscoops

      Base CR-Vs ora sono dotati di un touchscreen più grande, ricarica wireless e Apple CarPlay come parte dell'aggiornamento MY26

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Honda ha rivelato i dettagli del SUV CR-V 2026 meglio equipaggiato.

      Rugged TrailSport trim fa il suo debutto CR-V con std hybrid power.

      Entry-level CR-Vs aggiornato a schermo da 9 pollici e ricarica wireless.

      

      Honda CR-V è stato il quinto veicolo più venduto in America nel 2024, un'impresa che è riuscita senza offrire agli acquirenti un assetto alla moda dall'aspetto duro. Ma questo cambia per il 2026 perché Honda sta espandendo il suo marchio TrailSport al suo modello più popolare.

      

      

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      Trailsport trim è già disponibile sul passaporto, ma quest'anno fa il suo debutto sul CR-V, anche se solo il CR-V Hybrid. Ciò rende questo il primo TrailSport a caratterizzare la potenza ibrida, ma siamo sicuri che non sarà l'ultimo perché il 30 percento delle Honda vendute ora presenta una sorta di spinta elettrica e quel numero crescerà solo.

      Un aspetto più robusto, ma ancora per lo più legato alla città

      

      

      

      

      Come con i precedenti modelli TrailSport, il CR-V pronto per l'avventura ha una serie di modifiche allo stile per renderlo più leggero, tra cui le finiture inferiori del paraurti anteriore e posteriore che assomigliano a vere piastre antiscivolo fuoristrada. Ci sono dettagli arancioni sui badge, finiture nere lucide per le maniglie delle porte, finiture per finestre e spoiler, oltre all'opzione della vernice metallica verde cenere del passaporto.

      Trailsports anche ottenere Shark grigio leghe da 18 pollici con valvola incassata steli per migliorare la protezione da rocce e rami quando si viaggia fuori dai sentieri battuti, e vengono avvolti in Continental CrossContact ATR pneumatici all-terrain. Ma a differenza del passaporto con targhe simili non c'è una speciale melodia di sospensione e nessun vero pattino perché questo TrailSport ha meno probabilità di essere inviato in una vera avventura.

      

      

      

      Sotto il cofano c'è lo stesso propulsore ibrido bimotore da 204 CV (207 CV) montato su altri ibridi CR-V, ma Honda non ha dimenticato di ravvivare gli interni. Ha aggiunto un sacco di loghi TrailSport sui poggiatesta e tappetini in gomma, e l'illuminazione ambientale bagna la console e i portabicchieri in un bagliore ambrato specifico per TrailSport.

      Quali altre novità per il 2026?

      Ogni singolo CR-V trim ora viene fornito con almeno 9 pollici di touchscreen (da 7 pollici su auto di base), un caricatore del telefono senza fili e wireless Apple CarPlay e Android Auto. Ma il Trailsport ottiene anche un volante e sedili riscaldati, un tetto lunare, un portellone posteriore alimentato e il cluster di gauge digitale da 10,2 pollici che è altrimenti standard su EX-L trim e su.

      

      

      La CR-V 2026 e la Trailsport Hybrid sbarcano nei concessionari Honda questa primavera, quindi ci aspettiamo di sapere quanto costeranno nelle prossime settimane.