GM emette stop-vendita e richiamo per i V8 6.2 L falliti in camion e SUV 2021-2024

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      In un bollettino dei concessionari, General Motors ha emesso un ordine di stop-vendita e ha accettato un richiamo completo di ogni pick-up full-size e SUV alimentato dal suo fastidioso V8 L87 da 6,2 litri prodotto per gli anni modello 2021-2024. Ciò avviene dopo che i rapporti diffusi dei proprietari di guasto completo del motore si sono accumulati nell'ultimo anno, creando una crisi del servizio presso la concessionaria e spingendo un'indagine NHTSA a gennaio.

      Visto in uno dei due bollettini correlati condivisi sul gmc-trucks.com forum, GM ha offerto la seguente guida per i concessionari con modelli da 6,2 litri in inventario:

      General Motors ha deciso che un difetto relativo alla sicurezza dei veicoli a motore può esistere in alcuni modelli 2021-2024 Cadillac Escalade e Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban e Tahoe e GMC Sierra 1500, Yukon e Yukon XL equipaggiati con il motore a gas V8 da 6,2 L (RPO L87). I componenti del motore biella e / o albero motore in questi veicoli possono avere difetti di fabbricazione che possono portare a danni al motore e guasto del motore. Se il motore si guasta durante il funzionamento del veicolo, il veicolo perderà la propulsione, aumentando il rischio di un incidente.”

      I veicoli che superano l'ispezione devono essere riempiti con un olio di peso superiore (0W-40 rispetto allo standard 0W-20), un nuovo tappo di riempimento dell'olio, un “inserto manuale del proprietario” e possono essere restituiti all'inventario.

      "GM richiamerà volontariamente alcuni modelli Chevrolet Silverado 1500, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 1500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade e Escalade ESV equipaggiati con motori 6.2 L L87 per risolvere i problemi di produzione che interessano alcuni motori. La sicurezza e la soddisfazione dei nostri clienti sono le massime priorità per l'intero team di GM e stiamo lavorando per affrontare la questione il più rapidamente possibile.”

      All'inizio di quest'anno, la National Highway Traffic Safety Administration ha aperto una “Valutazione preliminare” rivolta ai camion e ai SUV GM 2019-2024 dotati di L87, citando quasi 350 reclami dei clienti presentati all'agenzia.

      Come probabilmente hai già concluso, i modelli 2025 sembrano essere esenti da questo. Una fonte dice che i V8 da 6,2 litri in camion e SUV modello 2025 sono il prodotto di utensili aggiornati che eliminano il problema di fondo.

      

      Questa è una buona notizia per gli acquirenti che sono alla ricerca di un 2025—almeno in superficie—ma sembra che la situazione V8 abbia gommato un po ' le opere. Mentre ci sono molti camion e SUV GM 2025 negli attuali inventari dei concessionari, gli esempi da 6,2 litri sono sottili sul terreno, solo leggermente superiori ai camion disponibili con diesel. Ciò suggerisce che GM sta ancora elaborando un arretrato di motori di sostituzione dei clienti insieme alle unità assemblate per nuove scorte.

      In effetti, ci è stato detto da Chey Eisenman di Chey Car che questo potrebbe essere il caso. Chey ha parlato con noi all'inizio di quest'anno della saga della sua Escalade 2023 con un V8 da 6,2 litri soffiato, e mentre siamo felici di segnalare che è stata finalmente in grado di acquisire un motore sostitutivo, l'Escalade 2025 che ha ordinato a novembre non si trova ancora da nessuna parte (e avrebbe dovuto essere consegnata a marzo).

      N252494001-Puntonon hai un consiglio o una domanda sui problemi L87 di GM? Invialo qui: [email protected]