L'ammortamento di Porsche Cayenne Turbo GT di Porsche 63K dopo solo 1 anno lo rende un furto / Carscoops

      Per $174.000, questo SUV Porsche di punta sembra un affare rispetto alla Lamborghini Urus

       10 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Con 650 CV, la Cayenne Turbo GT offre un'accelerazione e una maneggevolezza impressionanti su strada.

      Nonostante le sue prestazioni, il SUV di lusso tedesco ha visto una significativa perdita di valore dopo 8.000 miglia.

      Il proprietario originale ha speso oltre 3 38K su opzioni come un sistema audio Burmester e visione notturna.

      

      La nuova Cayenne Turbo GT si pone come uno dei SUV ad alte prestazioni più formidabili in circolazione, guadagnandosi il prestigioso badge GT, simbolo dei più alti standard Porsche. Eppure, nonostante le sue impressionanti capacità, non è stato immune alle dure realtà del deprezzamento.

      

      

      All'inizio di questa settimana, una Cayenne Turbo GT ha cambiato le mani online per $174.000. Sì, è ancora una somma pesante, ma questa bestia originariamente portava un prezzo di $237.290, con diversi aggiornamenti rispetto alla Turbo GT standard. Dopo appena 8.000 miglia (o meno di 13.000 km), ha perso un valore sbalorditivo di 6 63.290. E prendi questo; è stato acquistato solo un anno fa, il 15 aprile 2024, ed è ancora in piena garanzia di fabbrica.

      La Cayenne Turbo GT è il SUV Porsche più veloce e veloce mai realizzato

      Una sbirciatina all'adesivo della finestra rivela che il proprietario originale era desideroso di caricare le opzioni, lasciando cadere oltre 3 38.000 solo sugli aggiornamenti. La scelta più stravagante è stato un Bur 5.810 Burmester 3D surround sound system. Altre aggiunte degne di nota includono un pacchetto interno con cuciture deviate da 3 3.770, $2.310 per l'assistenza alla visione notturna e $1.140 per i fanali posteriori di design esclusivo.

      

      

      

      

      Per coloro che amano l'intrattenimento in movimento, c'è anche un sistema di intrattenimento per sedili posteriori da $1.610 e $1.620 per la vista surround con supporto di parcheggio attivo. Anche i sedili anteriori ventilati non erano inclusi nel prezzo base della Cayenne superiore: costavano altri 8 850, perché, beh, Porsche.

      

      

      

      Foto BaT

      L'esterno della Porsche è rifinito in grigio Vesuvio, che è davvero più una tonalità di blu scuro che di grigio. Il SUV monta anche ruote da 22 pollici avvolte in pneumatici Pirelli P Zero Corsa che misurano 285/40 all'anteriore e 315/35 al posteriore.

      Dobbiamo applaudire il proprietario originale anche per l'interno. È rifinito in una combinazione di rivestimenti in pelle Bordeaux rosso e nero e sembra fantastico.

      Ad alimentare la Cayenne Turbo GT è un V8 biturbo da 4,0 litri con 650 CV e 626 lb-ft di coppia. Questo motore è accoppiato a una trasmissione automatica a otto velocità che guida tutte e quattro le ruote. Rispetto a una nuova Lamborghini Urus, che parte da oltre $240.000 negli Stati Uniti, una Cayenne Turbo GT sembra un po ' un affare.

      Di più: Questo Porsche EV ha perso più della metà del suo valore dopo soli 2 anni

      

      

      Alla fine della giornata, mentre la Porsche Cayenne Turbo GT è un SUV dalle prestazioni notevoli, il suo deprezzamento è una dura realtà. È uno straordinario veicolo familiare, senza dubbio, ma se stai cercando una conservazione del valore a lungo termine, forse salta il SUV ad alte prestazioni e scegli qualcosa che potrebbe apprezzare-come, ad esempio, una 911.

      

      

      

      

      

      Foto BaT