Снижение стоимости Porsche Cayenne Turbo GT На 63 Тысячи Долларов Всего за 1 Год Делает Его популярным | Carscoops

      Этот флагманский внедорожник Porsche стоимостью 174 000 долларов кажется выгодной покупкой по сравнению с Lamborghini Urus

      

      

      

      

      

      

      , представленным Брэдом Андерсоном 10 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Cayenne Turbo GT мощностью 650 л.с. обеспечивает впечатляющее ускорение и управляемость на дороге.

      Несмотря на свои характеристики, немецкий роскошный внедорожник значительно потерял в цене после 8000 миль пробега.

      Первоначальный владелец потратил более 38 тысяч долларов на такие опции, как аудиосистема Burmester и приборы ночного видения.

      

      Новый Cayenne Turbo GT является одним из самых мощных внедорожников в мире и получил престижный значок GT, символизирующий высочайшие стандарты Porsche. Тем не менее, несмотря на свои впечатляющие возможности, он не застрахован от суровых реалий обесценивания.

      

      

      Ранее на этой неделе Cayenne Turbo GT перешел из рук в руки онлайн за 174 000 долларов. Да, это все еще солидная сумма, но изначально цена этого зверя составляла 237 290 долларов, а также несколько улучшений по сравнению со стандартным Turbo GT. Проехав всего 8000 миль (или менее 13 000 км), он потерял в цене ошеломляющие 63 290 долларов. И обратите внимание, он был приобретен всего год назад, 15 апреля 2024 года, и на него до сих пор распространяется полная заводская гарантия.

      Подробнее: Cayenne Turbo GT - Самый Быстрый внедорожник Porsche, когда-либо выпускавшийся

      При взгляде на наклейку на витрине видно, что первоначальный владелец стремился расширить возможности, потратив более 38 000 долларов только на модернизацию. Самым экстравагантным выбором стала система объемного звучания Burmester 3D стоимостью 5 810 долларов. Среди других примечательных дополнений - комплектация интерьера с декоративной строчкой стоимостью 3770 долларов, система ночного видения стоимостью 2310 долларов и задние фонари эксклюзивного дизайна стоимостью 1140 долларов.

      

      

      

      

      Для тех, кто любит развлечения в дороге, есть также развлекательная система для задних сидений стоимостью 1610 долларов и система объемного обзора с поддержкой активной парковки стоимостью 1620 долларов. Даже передние сиденья с вентиляцией не были включены в базовую цену топового Cayenne – они стоили дополнительно 850 долларов, потому что, ну, в общем, Porsche.

      

      

      

      Фото BaT

      Экстерьер Porsche выполнен в сером цвете Vesuvius, который на самом деле скорее темно-синий, чем серый. Внедорожник также оснащен 22-дюймовыми колесными дисками с шинами Pirelli P Zero Corsa размером 285/40 спереди и 315/35 сзади.

      Мы также должны поблагодарить первоначального владельца за интерьер. Обивка салона выполнена в сочетании красного бордо и черной кожи и выглядит великолепно.

      Cayenne Turbo GT оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 626 фунт-фут. Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей в движение все четыре колеса. По сравнению с новым Lamborghini Urus, стоимость которого в США начинается от 240 000 долларов, Cayenne Turbo GT кажется выгодной покупкой.

      Подробнее: Всего за 2 года этот Porsche EV потерял более половины своей стоимости

      

      

      В конце концов, несмотря на то, что Porsche Cayenne Turbo GT является внедорожником с замечательными характеристиками, его износ - суровая реальность. Без сомнения, это потрясающий семейный автомобиль, но если вы хотите сохранить его стоимость в долгосрочной перспективе, возможно, откажитесь от высокопроизводительного внедорожника и купите что-нибудь, что может вам понравиться, например, 911.

      

      

      

      

      

      Фото BaT