La corazzata cinese Galaxy galleggia due ore di fila mentre finge di essere un Defender / Carscoops

La corazzata cinese Galaxy galleggia due ore di fila mentre finge di essere un Defender / Carscoops

      Il fuoristrada elettrificato utilizza l'intelligenza artificiale per adattarsi a terreni difficili e può persino galleggiare

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Geely sta sviluppando un SUV robusto per sfidare il Land Cruiser e Land Rover Defender.

      Il Galaxy Battleship mescola il design off-road squadrato con la tecnologia a quattro ruote motrici alimentata dall'intelligenza artificiale.

      Il SUV elettrificato è stato presentato in forma di prototipo, ma una versione di produzione è in arrivo.

      

      Il mondo dei SUV è pieno di volti familiari vestiti con abiti nuovi, e pochi modelli hanno ispirato tanti cambiamenti di guardaroba come la Land Rover Defender. Negli ultimi anni, è diventato un modello per innumerevoli SUV, specialmente in Cina, dove le case automobilistiche continuano ad attingere pesantemente dal suo appeal squadrato e ovunque. L'ultimo sosia arriva da Geely, che ha mostrato la sua Galaxy Battleship, un fuoristrada incentrato sulla tecnologia con un propulsore elettrificato, in forma di prototipo al Salone dell'auto di Shanghai.

      

      

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      Ufficialmente, Geely lo chiama "Galaxy Cruiser“, ma il suo nome cinese si traduce in” Galaxy Battleship", un nome che ha certamente un po ' più di fascino. Secondo la società, il design fonde “estetica orientale” con “elementi cinesi”, anche se le somiglianze visive con la Land Rover Defender sono difficili da ignorare. I punti salienti includono la grafica circolare dei fari a LED, gli accessori montati lateralmente e un robusto paraurti anteriore con proporzioni molto familiari.

      Influenze, dentro e fuori

      

      

      

      

      Dal lato, la corazzata Galaxy segue la formula sempre più comune dei SUV a scatola ammorbidita che stanno inondando il mercato cinese. È visivamente in linea con concorrenti come il BYD Fangchengbao Bao 5 e le voci di BAIC, Haval e Chery Jetour. Dietro, il design della coda verticale presenta fanali posteriori montati verticalmente nello stile di Volvo, insieme a uno spoiler sul tetto e una ruota di scorta esterna.

      

      

      

      Geely non ha ancora rilasciato dimensioni specifiche, ma la corazzata Galaxy sembra sedersi nella stessa classe di dimensioni del Toyota Land Cruiser Prado, suggerendo un solido ingombro medio-grande finalizzato a una seria utilità fuoristrada.

      La tecnologia della cabina incontra l'utilità del campeggio

      Entra e troverai un display di infotainment indipendente unito da un set separato di indicatori digitali sul lato passeggero, etichettato come “kit di esplorazione. La console centrale galleggiante ospita ciò che Geely chiama "off-road control island", un hub ispirato agli yacht per funzioni incentrate sul terreno.

      

      

      Il portellone posteriore multifunzionale con vani portaoggetti integrati e il grande letto che si dispiega all'interno della cabina rendono la corazzata Geely Galaxy un compagno ideale per il campeggio. Inoltre, la rete satellitare di Geely significa che il SUV rimarrà connesso anche in aree remote.

      

      

      

      Tecnologia AI per fuoristrada

      Geely non ha detto molto sulle specifiche del propulsore elettrificato della Galaxy Battleship, ma ha rivelato che il SUV utilizza un sistema assistito dall'intelligenza artificiale per passare tra le modalità elettrica, ibrida e range-extender. Questo sistema si adatta anche a diversi terreni e scenari di guida automaticamente.

      Il sistema intelligente a quattro ruote motrici regola continuamente la coppia su ogni ruota per una trazione ottimale. Di conseguenza, la Galaxy Battleship può eseguire una serie di trucchi avanzati, tra cui il granchio-walking, giri a 360 gradi, alla deriva e persino guidare con una gomma a terra.

      

      

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      Per le avventure off-road che includono l'acqua, o forse solo una crociera lenta lungo un fiume, Geely dice che la corazzata Galaxy può galleggiare per un massimo di due ore, raggiungendo velocità di oltre 8,5 km/h (4,6 nodi) quando viene utilizzata come barca. Dispone anche di un radar trampolieri e sonar per aiutare a navigare attraversamenti fluviali in modo più sicuro. E di nuovo a terra, la società afferma che il SUV ha completato il test alce a una velocità record di 80 km/h (50 mph), anche se quel numero non è stato confermato in modo indipendente.

      Non conosciamo ancora la capacità della batteria o l'autonomia elettrica, ma il veicolo è dotato della batteria Golden Short Blade di Geely. L'azienda dice che è protetto con un rivestimento antiproiettile e materiali progettati per resistere a deformazioni, incendi ed esplosioni.

      Per quanto riguarda la disponibilità, Geely non ha ancora annunciato una data di produzione. La corazzata Galaxy sarà probabilmente lanciata per la prima volta in Cina, con il potenziale per alcuni mercati internazionali a seguire.

      

      

      

      Geely

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