Il crollo finanziario di Nissan è peggiore di quanto chiunque si aspettasse e le ricadute non sono finite | Carscoops

      Travagliata casa automobilistica giapponese ha preso un colpo da sforzi per ristrutturare come parte del piano di turnaround

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Nissan ha annunciato la sua più grande perdita di sempre per l'anno finanziario appena concluso.

      Mette le perdite nette a circa 5 5 miliardi, contro una stima precedente di 5 561 milioni.

      Nissan ha abbandonato i colloqui di fusione con Honda e sta ristrutturando il business.

      

      Come sono le vostre finanze alla ricerca? Vivere sullo scoperto? Coppia di grandi sott'acqua sulla carta di credito? Potrebbe essere peggio, potresti essere Nissan, che sta per annunciare una serie disastrosa di risultati finanziari che includono una perdita netta record di circa 5 5 miliardi per l'anno fiscale che si è concluso a marzo.

      

      

      Nissan non rilascerà l'intero rapporto sugli utili fino al 13 maggio, ma ha già confessato che si aspetta che i libri mostrino una perdita netta di ¥700-750 miliardi ($4,91-billion 5,26 miliardi) per l'anno fino a marzo, avendo precedentemente previsto che avrebbe perso un modo più modesto, se non esattamente ispirando la fiducia ¥80, miliardi (5 560 milioni). Questo segnerebbe la più grande perdita nella storia dell'azienda.

      Le tariffe di Trump hanno appena acceso un fuoco sotto la strategia di produzione americana di Nissan

      La casa automobilistica incolpa il grande tuffo in rosso sulle spese di riduzione di valore, che è contabilità parlare per la riduzione del valore di un bene sui libri di una società. Ha registrato ¥500 miliardi ($3,5 miliardi) di oneri per il Nord America, l'America Latina, l'Europa e il Giappone, e dice che ci sono ¥60 miliardi ($420 milioni) da aggiungere a seguito di ulteriori costi di ristrutturazione.

      

      

      

      

      Nissan sta subendo massicci cambiamenti di ristrutturazione nel tentativo di mantenersi a galla dopo che i colloqui di fusione da 60 miliardi di dollari con Honda si sono interrotti. Anche se i negoziati sembravano andare bene inizialmente, si sono bloccati a febbraio, fonti vicine ai produttori hanno successivamente rivelato che Nissan era venuta al tavolo pensando che sarebbe stato un partner alla pari e ha esitato quando si è resa conto che Honda voleva rendere Nissan una filiale.

      

      

      

      

      

       I colloqui di fusione tra Nissan, Honda e Mitsubishi si sono interrotti a febbraio

      

      

      

      Nissan ha già annunciato la perdita di 9.000 posti di lavoro, la chiusura di impianti e la semplificazione delle linee di modelli nel tentativo di risparmiare oltre 2,5 miliardi di dollari e sta attivamente cercando un nuovo partner, ammettendo che farà fatica a sopravvivere da sola. Il gigante tecnologico taiwanese Foxconn ha espresso interesse a lavorare con Nissan, ma ha detto che preferirebbe collaborare con l'azienda giapponese piuttosto che acquistarlo.

      

      

      Anche se i colloqui di fusione con Honda e Mitsubishi sono crollati, le tre società dicono che continueranno a collaborare sull'elettrificazione e lo sviluppo del software come parte di uno sforzo più ampio per rimanere competitivi nella gara dei veicoli elettrici, in particolare contro i rivali cinesi.