El Colapso Financiero De Nissan Es Peor De Lo Que Nadie Esperaba Y Las Consecuencias No Han Terminado | Carscoops

      El fabricante de automóviles japonés con problemas se ha visto afectado por los esfuerzos de reestructuración como parte del plan de reestructuración

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Nissan se prepara para anunciar su mayor pérdida en el año financiero que acaba de terminar.

      Sitúa las pérdidas netas en alrededor de 5 5 mil millones, frente a una estimación anterior de 5 561 millones.

      Nissan abandonó las conversaciones de fusión con Honda y está reestructurando el negocio.

      

      ¿Cómo están tus finanzas? ¿Viviendo del sobregiro? ¿Un par de grandes submarinos en la tarjeta de crédito? Podría ser peor, podría ser Nissan, que está a punto de anunciar un desastroso conjunto de resultados financieros que incluyen una pérdida neta récord de alrededor de 5 5 mil millones para el año fiscal que finalizó en marzo.

      

      

      Nissan no publicará el informe completo de ganancias hasta el 13 de mayo, pero ya ha confesado que espera que los libros muestren una pérdida neta de ¥700-750 mil millones ($4.91-$5.26 mil millones) para el año hasta marzo, habiendo predicho previamente que perdería una forma más modesta, si no exactamente inspiradora de confianza, ¥80 mil millones ($560 millones). Esto marcaría la mayor pérdida en la historia de la compañía.

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      El fabricante de automóviles culpa de la gran caída a números rojos a los cargos por deterioro, que es el discurso contable de la reducción en el valor de un activo en los libros de una empresa. Ha registrado ¥500 mil millones ($3.5 mil millones) de cargos para América del Norte, América Latina, Europa y Japón, y dice que hay ¥60 mil millones ($420 millones) que agregar como resultado de nuevos costos de reestructuración.

      

      

      

      

      Nissan está experimentando cambios masivos de reestructuración en un esfuerzo por mantenerse a flote después de que fracasaran las conversaciones de fusión de Honda 60 mil millones con Honda. Aunque las negociaciones parecieron ir bien inicialmente, se estancaron en febrero, fuentes cercanas a los fabricantes revelaron posteriormente que Nissan había llegado a la mesa pensando que sería un socio igualitario y se resistió cuando se dio cuenta de que Honda quería convertir a Nissan en una subsidiaria.

      

      

      

      

      

       Las conversaciones de fusión entre Nissan, Honda y Mitsubishi se interrumpieron en febrero

      

      

      

      Nissan ya ha anunciado la pérdida de 9.000 empleos, el cierre de plantas y la racionalización de la línea de modelos en un esfuerzo por ahorrar más de 2.500 millones de dólares y está buscando activamente un nuevo socio, admitiendo que tendrá dificultades para sobrevivir por sí solo. El gigante tecnológico taiwanés Foxconn ha expresado su interés en trabajar con Nissan, pero dijo que preferiría asociarse con la compañía japonesa en lugar de comprarla.

      

      

      Aunque las conversaciones de fusión con Honda y Mitsubishi fracasaron, las tres compañías dicen que continuarán colaborando en la electrificación y el desarrollo de software como parte de un esfuerzo más amplio para mantenerse competitivas en la carrera de vehículos eléctricos, particularmente contra rivales chinos.