Финансовый Крах Nissan Оказался Серьезнее, Чем Кто-Либо Ожидал, И Последствия еще не Закончились | Carscoops

      Проблемный японский автопроизводитель пострадал от усилий по реструктуризации в рамках плана

      

      

      

      

      

      

      , разработанного Крисом Чилтоном 7 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Nissan собирается объявить о своем крупнейшем убытке за только что закончившийся финансовый год.

      Это означает, что чистые убытки составят около 5 миллиардов долларов против более ранней оценки в 561 миллион долларов.

      Nissan прекратил переговоры о слиянии с Honda и проводит реструктуризацию бизнеса.

      

      Как обстоят ваши финансовые дела? Живете на овердрафт? На кредитной карте несколько тысяч долларов под водой? Могло быть и хуже, если бы вы были на месте Nissan, которая вот-вот объявит о катастрофических финансовых результатах, включая рекордный чистый убыток в размере около 5 миллиардов долларов за финансовый год, закончившийся в марте.

      

      

      Nissan не опубликует полный отчет о прибылях до 13 мая, но уже признался, что ожидает, что бухгалтерские книги покажут чистый убыток в размере 700-750 миллиардов йен (4,91-5,26 миллиарда долларов) за год до марта, хотя ранее прогнозировал, что потери будут гораздо скромнее, если не сказать больше уверенности -вдохновляющие 80 миллиардов йен (560 миллионов долларов). Это стало бы крупнейшей потерей в истории компании.

      По теме: Тарифы Трампа только что подожгли Производственную стратегию Nissan в США.

      Автопроизводитель обвиняет в резком снижении стоимости активов списания на обесценение, что в бухгалтерском учете означает снижение стоимости актива в бухгалтерской отчетности компании. Компания зафиксировала расходы в размере 500 миллиардов йен (3,5 миллиарда долларов) в Северной Америке, Латинской Америке, Европе и Японии и сообщает, что в результате дальнейших расходов на реструктуризацию необходимо добавить еще 60 миллиардов йен (420 миллионов долларов).

      

      

      

      

      Nissan проводит масштабную реструктуризацию, пытаясь удержаться на плаву после того, как переговоры о слиянии с Honda стоимостью 60 миллиардов долларов провалились. Хотя поначалу переговоры, казалось, шли успешно, в феврале они зашли в тупик, и источники, близкие к производителям, впоследствии сообщили, что Nissan согласился на переговоры, полагая, что будет равноправным партнером, но отказался, когда понял, что Honda хочет сделать Nissan дочерней компанией.

      

      

      

      

      

       Переговоры о слиянии между Nissan, Honda и Mitsubishi в феврале были прерваны

      

      

      

      Компания Nissan уже объявила о сокращении 9000 рабочих мест, закрытии заводов и оптимизации модельного ряда в попытке сэкономить более 2,5 миллиардов долларов и активно ищет нового партнера, признавая, что ей будет трудно выжить в одиночку. Тайваньский технологический гигант Foxconn выразил заинтересованность в сотрудничестве с Nissan, но заявил, что предпочел бы сотрудничать с японской компанией, а не покупать ее долю.

      

      

      Хотя переговоры о слиянии с Honda и Mitsubishi провалились, три компании заявляют, что продолжат сотрудничество в области электрификации и разработки программного обеспечения в рамках более широких усилий по сохранению конкурентоспособности в гонке электромобилей, особенно против китайских конкурентов.