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Abbiamo appena preso uno dei modelli più celebri di Range Rover in un viaggio su strada e siamo qui per rispondere alle vostre domande
7 ore fa
di Stephen Rivers
Range Rover Sport Autobiography viene fornito con un V8 da 523 CV e caricato con opzioni.
Lo stiamo testando come se fosse nostro per un'intera settimana e per centinaia di chilometri.
Questo esempio è una versione a pieno carico che è solo timido del trim più costoso.
Se hai tenuto d'occhio il mercato dei SUV di lusso ultimamente, potresti aver notato qualcosa di strano. Nonostante Land Rover abbia temporaneamente fermato le importazioni negli Stati Uniti, la domanda non ha esattamente preso una picchiata. Al contrario, in realtà, le vendite del marchio sono aumentate dal 2023 al 2024.
Curioso di ciò che tutto il ronzio è di circa, abbiamo preso un Firenze Red Range Rover Sport in un vero e proprio viaggio su strada per vedere di persona. Ora è il tuo turno di chiederci qualcosa su questo power 130.000 centrale elettrica di un SUV.
Leggi: le vendite di auto a sei cifre esplodono con un aumento del 333% rispetto al 2020
Range Rover vende alcune varianti diverse di questo sport, e la nostra sembra essere una delle migliori. Soprannominato l'autobiografia, questo assetto viene fornito con un motore V8 da 4,4 litri che rende 523 cavalli (390 kW) e 553 lb-ft (752 Nm) di coppia. Invia quella potenza a tutte e quattro le ruote da 23 pollici tramite un cambio automatico a otto velocità. Ha un prezzo base, prima delle opzioni, di $123.400.
Che $130K ti ottiene (oltre a un grande motore)
Naturalmente, il nostro tester non è uscito dalla linea a mani nude. Questo veicolo ha alcune opzioni, tra cui le ruote di cui sopra che aggiungono $1.100 alla linea di fondo. Inoltre, ha un pacchetto di traino ($1.200), un “premium interior protection & storage pack (7 740), un cold climate pack (4 450), un convenience pack ($385) e ha wifi a bordo ($360). Aggiungere un paio di altri piccoli bit e bob, e si raggiunge il totale complessivo di $130.110 dopo la destinazione e la consegna.
Foto Stephen Rivers / Carscoops
In parole povere, questa non è una cattiva macchina per fare un viaggio su strada, quindi è quello che abbiamo fatto. Land Rover è stata così gentile da permetterci di guidarla attraverso i confini di stato per metterla alla prova. Abbiamo assorbito centinaia di miglia e siamo pronti a rovesciare i fagioli su tutto ciò che è buono e meno buono di questo SUV a sei cifre.
Mentre salveremo i nostri pensieri per una recensione completa, siamo interessati a ciò che vuoi sapere. Chiedici le domande incisive, le domande nerd e i dilemmi ingegneristici. Ti risponderemo con risposte dettagliate in breve tempo.
Foto Stephen Rivers / Carscoops

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