Il nuovo-Vecchio Defender V8 di Land Rover affascina, ma il prezzo ti sconvolgerà / Carscoops

      Costa più di una Bentley Bentayga, ma è difficile mettere un prezzo su awesome

       12 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Land Rover Classic ha presentato un nuovo Defender V8 Soft Top restomod.

      È basato sul Defender 90 2012-2016 e dispone di un motore V8 da 405 CV.

      Le opzioni di personalizzazione includono 49 finiture di vernice e scelte interne su misura.

      

      L'estate è alle porte e Land Rover Classic ha appena svelato l'ultimo accessorio da spiaggia: la capote su misura Defender V8 Works. Mentre questo è un bel boccone, il modello trasuda fascino vecchia scuola.

      

      

      Destinato a diventare il primo Defender Soft Top in quasi un decennio, il veicolo si basa su un Defender 90 che è stato originariamente prodotto tra il 2012 e il 2016. Una volta che un veicolo donatore è stato trovato, è " completamente migliorato e riprogettato.”

      Di più: Land Rover riporta Defender V8 classico con un tocco moderno

      Poiché questo è essenzialmente un retromodello leggero, non ci sono molti cambiamenti degni di nota. Tuttavia, il modello presenta un tetto in tela su misura disponibile in nero, kaki scuro, Navy o sabbia. Land Rover ha dichiarato che " le sezioni laterali e posteriori possono essere decompresse e arrotolate per la guida all'aria aperta pur mantenendo un grado di protezione dagli elementi."Hanno anche notato che sono stati aggiunti punti di fissaggio aggiuntivi per aiutare a mantenere il tetto sicuro alle velocità dell'autostrada.

      

      

      

      

      I clienti in cerca di qualcosa di più minimalista possono optare per il tetto Bikini disponibile. È offerto negli stessi colori, ma protegge solo gli occupanti dei sedili anteriori.

      

      

      

      Parlando di opzioni, gli acquirenti sono presentati con 49 finiture di vernice. Se non ne trovano uno di loro gradimento, possono utilizzare il servizio Works Bespoke match-to-sample color. I clienti possono anche personalizzare un assortimento di altri dettagli tra cui la griglia, le maniglie delle porte e lo script del cofano, tra le altre cose.

      le ruote in acciaio da 16 pollici con pneumatici fango-terreno sono standard. Tuttavia, i clienti possono ottenere leghe da 18 pollici più grandi in nero o calcare.

      La personalizzazione si estende all'interno, dove ci sono cinque opzioni in pelle monotona e otto bicolore che vanno dal Liberty Blue al Garnet. I clienti possono anche ottenere un rack personalizzato per tavole da surf o un dispositivo di raffreddamento del vino a bordo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      La potenza è fornita da un V8 da 5,0 litri che produce 405 CV (302 kW / 411 CV) e 380 lb-ft (515 Nm) di coppia. È collegato a una trasmissione automatica a otto velocità e a un sistema di trazione integrale standard con una custodia di trasferimento a due velocità. Ciò consente al modello di accelerare da 0-60 mph (0-96 km/h) in 5,6 secondi, prima di raggiungere una velocità massima di 106 mph (171 km/h).

      

      

      A proposito di prestazioni, Land Rover Classic ha migliorato l'esperienza di guida grazie ai freni Alcon più robusti e alle sospensioni riviste. Quest'ultimo è dotato di barre antirollio Eibach, ammortizzatori Bilstein e tassi di molla rinnovati.

      I prezzi del Regno Unito partono da £195.000 ($260.170) al lordo delle tasse locali. Sono quasi £50.000 ($66.730) in più rispetto al nuovo Defender OCTA e gli acquirenti riceveranno solo una garanzia a chilometraggio illimitato di un anno.