Il camion Slate è due piedi più corto di Ford Maverick ma ha un letto più grande

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      Slate, la nuova azienda di auto elettriche che si dice sia sostenuta da Jeff Bezos, vuole rivoluzionare il segmento dei pick-up con un camion elettrico che costa meno di $20.000 dopo gli incentivi federali. Quella cifra renderebbe il modello, che viene semplicemente chiamato Truck, il nuovo pickup più conveniente sul mercato americano. Sarà anche il più piccolo: a circa 174 pollici di lunghezza, il primo modello di ardesia è più di 20 pollici più corto del già compatto Ford Maverick.

      Offerto solo come cabina singola (un kit SUV fai-da-te opzionale può aggiungere una parte posteriore chiusa e sedili nella parte posteriore, però), il camion si estende per 174,6 pollici di lunghezza, 70,6 pollici di larghezza esclusi gli specchi e 69,3 pollici di altezza. Cavalca su un passo da 108,9 pollici. Per il contesto, il Maverick, che è uno dei più piccoli pickup che puoi acquistare nuovi, misura 199,8 pollici di lunghezza, 72,6 pollici di larghezza e 68,5 pollici di larghezza. In altre parole, se Ford offrisse un Maverick a cabina singola, sarebbe all'incirca delle stesse dimensioni del camion di Slate.

      Ardesia Truck2025 Ford MaverickThe Ardesia è Length Lunghezza174.6 pollici199.8 pollici25. 2 pollici shortlarghezza (esclusi gli specchi) 70.6 pollici72. 6 pollici2 pollici narrowerHeight69. 3 pollici68. 5 pollici0. 8 pollici higherWheelbase108. 9 pollici121. 1 pollici12. 2 pollici più corto tra le ruote

      

      

      

      Come la maggior parte dei veicoli, i camion sono diventati dannatamente grandi negli ultimi anni, e devi impostare la tua macchina del tempo sugli anni ' 80 per trovarne uno che abbia le stesse dimensioni della lavagna. Ricordate il Ford Ranger originale? Il boxy one lanciato per il 1983? Misurava 175 pollici di lunghezza e montava su un passo lungo 108 pollici con un letto standard, anche se a 67 pollici di larghezza offriva meno spazio interno rispetto al pick-up di Slate.

      OG Ford Ranger. Ford Ford

      Anche il Ranger di seconda generazione era più lungo del nuovo camion Slate: si estendeva intorno a 184 pollici da un capo all'altro nella sua configurazione più corta. L'attuale generazione Ranger, nel frattempo, misura oltre 200 pollici di lunghezza indipendentemente da come è configurato. L'F-150? Sono 209 pollici con una cabina normale.

      Anche la Dodge Rampage a forma di cuneo era di circa 10 pollici più lunga del camion elettrico. Non troverai nulla di simile in Europa, dove i pickup sono diventati significativamente più grandi negli ultimi anni, ma c'è un modello in qualche modo simile disponibile in Messico. Essenzialmente una Fiat Strada progettata da badge, il Ram 700 è un pickup unibody basato su auto che misura 176 pollici di lunghezza e 69 pollici di larghezza.

      Ram 700. RAM

      Le piccole dimensioni del camion potrebbero rivelarsi un vantaggio per Slate; Essenzialmente atterrerà in una classe di uno. Non hai bisogno di un doppio F-350 Super Duty per trainare un tosaerba o trasportare qualche centinaio di chili di pacciame. E, è sorprendentemente pratico considerando le sue dimensioni-sulla carta, almeno. Il letto misura 42,9 pollici di larghezza tra i passaruota e 60 pollici di lunghezza. In confronto, il letto del Maverick misura 42,6 pollici di larghezza e 54,4 pollici di lunghezza. Slate cita un carico utile di 1.433 libbre e una capacità di traino di 1.000 libbre. Ford, d'altra parte, dice che il Maverick può trasportare fino a 1.500 sterline e trainare fino a 2.000 sterline, anche se il pacchetto di traino 4K aumenta quella cifra a 4.000 sterline.

      Ardesia Truck2025 Ford MaverickThe Ardesia ha/può Bed Letto Length60 pollici54.4 pollici5.6-inch larghezza letto più lungo (tra passaruota)42.9 pollici42.6 pollici0.3-inch più ampio volume letto 37 cubic feet33.3 cubic feet3.7-cubic-feet più grande bedMax Payload1,433 pounds1,500 poundshaul 67 libbre lessMax Towing1,000 pounds2,000 pounds4K Pacchetto di traino: 4,000 poundstow 1,000-3,000 libbre di meno

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