Un enorme studio mostra che i veicoli elettrici sono più affidabili delle auto ICE con un sorprendente problema comune / Carscoops

      I veicoli elettrici hanno registrato una media di 4,2 guasti per 1.000 veicoli, mentre i modelli a combustione di età simile hanno più che raddoppiato tale tasso

       19 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      ADAC ha scoperto che i veicoli elettrici si rompono meno spesso delle auto a combustione, anche con più veicoli elettrici sulla strada.

      Sorprendentemente, i problemi di batteria sono la principale causa di guasti sia per i veicoli elettrici che per le auto ICE.

      I pneumatici sono l'unica categoria in cui le auto elettriche affrontano più guasti rispetto ai veicoli a combustione.

      

      Il dibattito elettrico contro la combustione non riguarda più solo le prestazioni o le emissioni, ma anche l'affidabilità. E secondo la più grande organizzazione europea di assistenza stradale, l'Automobile Club tedesco (ADAC), le auto elettriche potrebbero tranquillamente vincere quella lotta.

      

      

      Di più: le auto usate più affidabili e durature

      I suoi lavoratori, a volte noti come “Angeli gialli” grazie alle loro uniformi luminose, hanno risposto a più di 3,6 milioni di guasti nell'ultimo anno facendo questo studio. Hanno registrato i dettagli di ogni chiamata e quella montagna di dati mostra che i veicoli elettrici si stanno rompendo meno spesso delle auto a combustione interna.

      I veicoli elettrici mostrano meno guasti

      

      

      

      

      Per la prima volta nel 2024, l'ADAC ha dichiarato di avere dati sufficienti per effettuare una chiamata sicura sull'affidabilità dei veicoli elettrici e che la chiamata favorisce l'elettrico. Con un altro anno di dati alle spalle, il caso è solo cresciuto più forte. Mentre ha risposto a più chiamate EV per il servizio che mai, quelle hanno rappresentato solo 43.678 dei 3,6 milioni totali o solo l ' 1,2%.

      L'organizzazione ha sottolineato nel suo recente studio che l'aumento è probabilmente dovuto alla maggiore popolarità dei veicoli elettrici. Inoltre, i risultati dovrebbero essere più accurati dal momento che alcuni dei veicoli elettrici sulla strada sono più vecchi di un anno.

      Fondamentalmente, il 2024 ha segnato il primo anno in cui ADAC ha ritenuto di avere dati sufficienti per affermare con sicurezza che i veicoli elettrici erano più affidabili. Con un altro anno di record, quella scoperta sembra ancora più forte. "Per le auto immatricolate per la prima volta tra il 2020 e il 2022, i veicoli elettrici hanno subito 4,2 guasti ogni 1.000 veicoli”, riferisce Handelsblatt. Per le auto a combustione nella stessa fascia di età, quella cifra era 10,4.

      Punto debole comune per GHIACCIO ed EVs

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      È interessante notare che il problema più comune per entrambi i tipi di propulsione era lo stesso: le batterie da 12 volt. Sono stati il problema nel 50% dei guasti per i veicoli elettrici e nel 45% dei guasti per le auto a combustione. In quasi ogni singola categoria negli ultimi anni, le auto a combustione hanno riscontrato problemi più o meno uguali rispetto ai veicoli elettrici, tra cui il sistema elettrico, la gestione del motore e l'illuminazione.

      

      

      L'unica area in cui i veicoli elettrici sembrano avere più problemi è quando si tratta di pneumatici. In particolare, 1,3 chiamate per il servizio su 1000 erano dovute a un EV con problemi di pneumatici, mentre le auto a combustione hanno visto solo 0,9 nella stessa popolazione. Vale la pena sottolineare che i nuovi veicoli elettrici non sembrano soffrire dello stesso problema.

      Naturalmente, i veicoli elettrici sono anche privi di potenziali problemi di GHIACCIO indipendentemente dall'età. Non hanno olio da sostituire, né il complesso sistema di propulsione che un motore a combustione interna è, e di conseguenza, hanno meno pezzi che possono rompersi.

      L'ADAC riconosce le sfide con il confronto di veicoli elettrici e auto ICE a questo punto. I dati sono limitati dal momento che i veicoli completamente elettrici non sono stati in giro per tutto questo tempo, quindi non possiamo ancora sapere quanto saranno affidabili dopo aver compiuto 10 anni. Tuttavia, questa è una buona indicazione che i veicoli elettrici stanno migliorando e potrebbero effettivamente essere una modalità di trasporto più pratica, anche quando ignoriamo il loro effetto sulla sostenibilità. Per informazioni più dettagliate.

      

      

      

      

      

      Foto ADAC