Масштабное исследование показывает, Что Электромобили Более надежны, Чем автомобили ICE, С Одной Удивительной Общей проблемой | Carscoops

      Стивен Риверс (Stephen Rivers): 19 часов назад на 1000 автомобилей приходилось в среднем 4,2 поломки электромобилей, в то время как аналогичные устаревшие модели внутреннего сгорания более чем в два раза превышали этот показатель.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      ADAC установила, что электромобили выходят из строя реже, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, даже при большом количестве электромобилей на дорогах.

      Удивительно, но проблемы с аккумуляторами являются основной причиной поломок как электромобилей, так и автомобилей с ДВС.

      Шины - единственная категория, где электромобили сталкиваются с большим количеством поломок, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

      

      Споры о преимуществах электромобилей в сравнении с двигателями внутреннего сгорания теперь касаются не только производительности или выбросов вредных веществ, но и надежности. И, по мнению крупнейшей в Европе организации по оказанию помощи на дорогах, Немецкого автомобильного клуба (ADAC), электромобили, возможно, потихоньку выигрывают эту борьбу.

      

      

      Подробнее: Самые надежные и долговечные подержанные автомобили

      Сотрудники компании, которых иногда называют “Желтыми ангелами” из-за их яркой униформы, отреагировали на более чем 3,6 миллиона поломок за последний год, проведя это исследование. Они записали подробности каждого звонка, и эта гора данных показывает, что электромобили выходят из строя реже, чем автомобили с внутренним сгоранием.

      Электромобили имеют меньше поломок

      

      

      

      

      В 2024 году ADAC впервые заявил, что у него достаточно данных, чтобы с уверенностью заявить о надежности электромобилей, и это мнение в пользу электромобилей electric. За плечами еще один год сбора данных, и аргументы в пользу этого только укрепились. Несмотря на то, что на обслуживание электромобилей поступило больше обращений, чем когда-либо прежде, их число составило всего 43 678 из 3,6 миллионов, или всего 1,2%.

      В своем недавнем исследовании организация указала, что рост, вероятно, связан с ростом популярности электромобилей. Кроме того, результаты должны быть более точными, поскольку некоторые электромобили, используемые на дорогах, стали на год старше.

      Важно отметить, что в 2024 году ADAC впервые получила достаточно данных, чтобы с уверенностью утверждать, что электромобили стали более надежными. После очередного года рекордов этот вывод выглядит еще более убедительным. “Что касается автомобилей, впервые зарегистрированных в период с 2020 по 2022 год, то на 1000 электромобилей приходилось 4,2 поломки”, - сообщает немецкое издание Handelsblatt. Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания того же возраста этот показатель составлял 10,4.

      Общее слабое место ДВС и электромобилей

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Интересно, что наиболее распространенной проблемой для обоих типов двигателей было одно и то же: 12-вольтовые аккумуляторы. Они были причиной 50% поломок электромобилей и 45% поломок автомобилей, работающих на газе. За последние несколько лет практически во всех категориях автомобилей с двигателями внутреннего сгорания по сравнению с электромобилями возникало больше или даже меньше проблем, включая электрическую систему, управление двигателем и освещение.

      

      

      Кажется, что больше всего проблем у электромобилей возникает с шинами. В частности, 1,3 обращения в сервисную службу из 1000 были вызваны проблемами с шинами у электромобилей, в то время как автомобили, работающие на дизельном топливе, встречались всего в 0,9 случаях в той же популяции. Стоит отметить, что новые электромобили, похоже, не страдают от такой проблемы.

      Конечно, электромобили также не подвержены потенциальным проблемам со льдом, независимо от возраста. У них нет ни масла для замены, ни сложной силовой установки, которой является двигатель внутреннего сгорания, и, как следствие, у них меньше деталей, которые могут сломаться.

      ADAC признает, что на данный момент сравнение электромобилей и ICE-каров сопряжено с трудностями. Данные ограничены, поскольку полностью электрические автомобили появились не так давно, поэтому мы пока не можем сказать, насколько надежными они будут после того, как им исполнится более 10 лет. Тем не менее, это хороший признак того, что электромобили совершенствуются и действительно могут стать более практичным видом транспорта, даже если не принимать во внимание их влияние на экологичность. Для получения более подробной информации.

      

      

      

      

      

      Фото ADAC