Lexus traccia un SUV elettrico a 3 file per affrontare la Kia EV9 / Carscoops

      Lexus dovrebbe lanciare il suo SUV elettrico full-size il prossimo anno nelle varianti TZ450e e TZ550e, con un possibile modello F Sport anche in cantiere

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Lexus sta preparando un SUV a tre file completamente elettrico basato sul suo concept elettrificato del 2021.

      La nuova Lexus TZ può condividere parti con la RZ per ridurre i costi di produzione e sviluppo.

      Lexus ha depositato i marchi TZ450e e TZ550e suggerendo almeno due varianti in fase di sviluppo.

      

      Lexus non è esattamente noto per correre nelle cose, ma quando si muove, tende a farlo con tranquillità. Ora, sembra che la famiglia Lexus sia destinata ad espandersi ancora una volta con l'aggiunta di un nuovo SUV a tre file completamente elettrico. Stiamo avendo un'idea precoce di come potrebbe apparire, e si preannuncia come un'interessante controparte elettrica alle offerte esistenti del marchio.

      

      

      Toyota e Lexus lanceranno 15 veicoli elettrici entro il 2027 e questo è solo l'inizio

      Il nuovo modello, che probabilmente si chiamerà TZ, condividerà le sue basi con un fratello di marca Toyota noto come bZ5X. Si prevede che ricopra il ruolo di un'alternativa a tre file alla Lexus TX alimentata a gas, entrando in uno spazio che sta crescendo rapidamente nel mercato dei veicoli elettrici, dove dimensioni, autonomia e badge cachet sono tutti importanti.

      Per mostrare come questo nuovo modello potrebbe apparire, il designer Theophilus Chin, noto anche come Theottle, ha preso il concetto di SUV elettrificato Lexus svelato nel 2021 e ha apportato alcune modifiche alla produzione. Anche se non sapremo come apparirà la TZ fino a quando Lexus non inizierà a testare alcuni prototipi in pubblico, avrebbe senso che il marchio lo basasse pesantemente su questo concetto.

      

      

      

      

      Un volto familiare con lievi modifiche

      Nella parte anteriore, il rendering di Theottle sostituisce i fari drammatici del concept con unità più convenzionali, più in linea con l'attuale linguaggio del design Lexus. Gli elementi di illuminazione sotto di loro, insieme alla forma del paraurti anteriore, rimangono intatti, suggerendo che Lexus potrebbe non allontanarsi troppo dalle sue radici concettuali.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Lexus Concept SUV elettrificato

      

      

      

      Muovendosi lungo i lati, appaiono alcuni cambiamenti pratici. Le maniglie delle porte a filo del concetto sono sparite e sono state sostituite con hardware più tradizionale. È stato aggiunto anche un nuovo set di ruote e sono stati installati normali specchietti retrovisori. È tutta roba di produzione standard, ma necessaria se questa cosa sta per colpire un lotto di concessionaria.

      La modifica più ovvia apportata alla parte posteriore della TZ è il montaggio di fanali posteriori più piccoli che non si estendono fino ai pannelli posteriori. Nonostante questo, pensiamo che la parte posteriore della nuova Lexus a tre file sembri ancora un po ' occupata, e speriamo che i designer di Lexus escogitino qualcosa di più attraente di questo.

      

      

      Leggi: Lexus uccide le coupé RC e RC F dopo 11 anni

      Poco si sa sul modello di produzione, ma nel 2023, Lexus ha applicato il marchio TZ450e e TZ550e, indicando che almeno due modelli elettrici sono in preparazione. Lexus potrebbe utilizzare la stessa batteria da 77 kWh offerta nella nuova RZ, ma date le dimensioni e il peso previsto di questo SUV a tre file, sembra probabile che la TZ550e avrà bisogno di un pacchetto con maggiore capacità. Per fare un confronto, Kia EV9, uno dei pochi veicoli elettrici in questo segmento già in vendita, offre una scelta tra batterie da 76,1 kWh e 99,8 kWh.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Parlando della RZ, la versione entry-level è la RZ 350e che presenta un singolo motore elettrico sull'asse anteriore con 224 CV (167 kW) e 198 lb-ft (269 Nm) di coppia e ha un'autonomia di 357 miglia (575 km). La RZ 500e racchiude due motori elettrici che erogano 375 CV (280 kW) per un tempo di 0-100 km/h (0-62 mph) di 4,6 secondi e ha un'autonomia stimata inferiore di 311 miglia (500 km).

      Per l'anno modello 2026, Lexus ha aggiunto la RZ 550e F Sport alla gamma. Produce 402 CV (300 kW) dalla sua configurazione a doppio motore e accelera a 100 km/h (96 mph) in 4,4 secondi. Che ha aggiunto le prestazioni, tuttavia, ha un costo come gamma scende a 280 miglia (450 km). Dal momento che la TZ sarà più grande e più pesante della RZ, per citare la linea più iconica di Jaws, Lexus avrà bisogno di una barca più grande, intendo la batteria.