2025 Lancia Ypsilon Hybrid guadagna più potenza senza guadagnare più potenza / Carscoops

2025 Lancia Ypsilon Hybrid guadagna più potenza senza guadagnare più potenza / Carscoops

      Mentre la versione ibrida rimane invariata, la Ypsilon EV sta ricevendo alcuni aggiornamenti notevoli

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Lancia ha introdotto una Ypsilon EV aggiornata con un'autonomia extra di 14 miglia.

      Beneficia di una migliore chimica della batteria e di un propulsore più efficiente.

      La Ypsilon Hybrid è ora valutata a 108 CV, ma non ci sono aggiornamenti delle prestazioni.

      

      Lancia ha presentato la Ypsilon ridisegnata l'anno scorso, ma la società sta già aggiornando la nuova berlina a cinque porte. Questo è un vantaggio per i consumatori in quanto il modello sta diventando più efficiente.A partire dalla Ypsilon Electric, la batteria al nichel-manganese-cobalto da 54 kWh ora è dotata di una " chimica migliorata."Questo non è l'unico cambiamento in quanto il modello sfoggia anche un propulsore più efficiente.

      

      

      Di più: Lancia Ypsilon Gamma dettagliata, Mild Hybrid parte da €24.900 in Italia

      L'azienda non ha elaborato, ma l'EV ora offre un'autonomia WLTP fino a 264 miglia (425 km). Questo è un aumento di 14 miglia (22 km), che funziona per essere un miglioramento di circa il 6%.L'ibrido Ypsilon, d'altra parte, guadagna muscoli di marketing in quanto l'azienda è “più trasparente sulla potenza effettiva."Questa è una dichiarazione strana, ma la società ha detto che la potenza combinata sale da 99 CV (74 kW / 100 CV) a 108 CV (81 kW / 110 CV).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Anche se sembra un aumento salutare, Lancia ha spiegato il cambiamento dicendo che è stato “fatto in previsione del regolamento Euro 7 che, a partire da novembre 2027, richiederà a tutti i modelli ibridi di dichiarare la loro potenza combinata, e non solo quella del motore a combustione."Questo significa che, nonostante 'guadagnando' 9 CV (7 kW / 10 CV), nulla è cambiato e “tutto sotto il cofano è lo stesso."Questo include le prestazioni effettive e l'efficienza del carburante.

      

      

      

      

      Questo è un po 'deludente, ma Lancia ha detto che la mossa offre ai clienti" più chiarezza e maggiore valore percepito."Parlando di quest'ultimo, il prezzo rimane invariato ed entrambe le varianti sono ora disponibili.

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