El Lancia Ypsilon Hybrid 2025 Gana Más Potencia Sin Ganar Más Potencia | Carscoops

      Si bien la versión híbrida permanece sin cambios, el Ypsilon EV está recibiendo algunas actualizaciones notables

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Lancia ha presentado un Ypsilon EV actualizado con 14 millas adicionales de alcance.

      Se beneficia de una química mejorada de la batería y un tren motriz más eficiente.

      El Ypsilon Hybrid ahora tiene una potencia de 108 HP, pero no hay actualizaciones de rendimiento.

      

      Lancia presentó el Ypsilon rediseñado el año pasado, pero la compañía ya está actualizando su nuevo hatchback de cinco puertas. Esta es una bendición para los consumidores, ya que el modelo se está volviendo más eficiente.Comenzando con el Ypsilon Electric,la batería de níquel-manganeso-cobalto de 54 kWh ahora viene con una " química mejorada."Ese no es el único cambio, ya que el modelo también tiene un tren motriz más eficiente.

      

      

      Más: Gama Lancia Ypsilon Detallada, Mild Hybrid Comienza Desde €24,900 En Italia

      La compañía no dio más detalles, pero el EV ahora ofrece un alcance WLTP de hasta 264 millas (425 km). Este es un aumento de 14 millas (22 km), lo que resulta ser una mejora de aproximadamente el 6%.El híbrido Ypsilon, por otro lado, gana fuerza de marketing a medida que la compañía es "más transparente sobre la potencia real de salida."Esa es una afirmación extraña, pero la compañía dijo que la potencia combinada aumenta de 99 HP (74 kW / 100 PS) a 108 hp (81 kW / 110 PS).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien eso suena como un aumento saludable, Lancia explicó el cambio diciendo que "se realizó anticipándose a la regulación Euro 7 que, a partir de noviembre de 2027, requerirá que todos los modelos híbridos indiquen su potencia combinada, y no solo la del motor de combustión."Esto significa que a pesar de 'ganar' 9 CV (7 kW / 10 CV), nada ha cambiado y " todo bajo el capó sigue igual."Esto incluye el rendimiento real y la eficiencia del combustible .

      

      

      

      

      Eso es un poco decepcionante, pero Lancia dijo que la medida brinda a los clientes " más claridad y mayor valor percibido."Hablando de lo último, el precio permanece sin cambios y ambas variantes ya están disponibles.