La prossima BMW M350 sta ottenendo una revisione importante del design / Carscoops

      La prima berlina ad utilizzare l'architettura Neue Klasse arriva un anno dopo il SUV iX3

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      BMW sta testando la serie 3 di nuova generazione al Nürburgring.

      Due diversi prototipi di GHIACCIO-powered sono stati spiati lappatura.

      La Neue Klasse 3-Series è prevista per il debutto nel 2026 per MY27.

      

      La BMW serie 3 compie 50 anni quest'anno e, come molte persone che hanno raggiunto il loro mezzo secolo, sta per intraprendere un giro di chirurgia e un intenso programma di costruzione muscolare per assicurarsi che appaia e si senta più giovane e in forma per gli anni a venire. La nuova serie 3 è prevista per il 2026 e il lavoro di sviluppo è passato al Nurburgring per assicurarsi che sia pronto per quel debutto.

      

      

      A differenza dell'attuale serie 3, il modello di prossima generazione sarà disponibile con una scelta di potenza elettrica e di combustione, e i nostri fotografi spia hanno appena scattato un paio dei modelli ICE che testano sul vecchio Nordschleife di 12,8 miglia (20,6 km), uno dei quali sembra essere il sostituto dell'M340i-possibilmente chiamato M350i, come indicato dai terminali di scarico quad.

      Ecco tutto ciò che sappiamo sulla BMW serie 3 2027

      Mentre le versioni i3 EV ottengono la stessa piattaforma Neue Klasse, che farà la sua prima apparizione di produzione entro la fine dell'anno sul SUV elettrico iX3, si ritiene che i modelli ICE mantengano l'attuale architettura CLAR, ma vestiti con spunti di design NK.

      

      

      

      

      C'era un suggerimento che le due auto viste qui rappresentassero un'auto di ogni campo, una con scarichi quad e l'altra senza. Ma quando abbiamo sovrapposto le immagini del profilo, era chiaro che i corpi erano identici, dicendoci che erano entrambi motori a combustione oscillante.

      Sappiamo da precedenti avvistamenti sia della berlina i3 che della M3 elettrica 2028 che le auto EV hanno una linea di cintura quasi perfettamente orizzontale e un montante al centro della porta posteriore che si appoggia in avanti. Ma entrambe le auto avvistate sul Ring hanno un calcio nella linea di cintura, montanti delle porte verticali e meno metallo tra il passaruota posteriore e la porta.

      

      

      

      

      

       Scarichi quad? Questo deve essere un modello di prestazioni M350i

      

      

      

      Anche se non possiamo vedere all'interno di entrambe le auto, ci aspettiamo che la serie 3 a combustione riecheggi strettamente lo stile e il layout degli interni della i3. Da ciò che BMW ci ha mostrato su vari concetti negli ultimi due anni e al CES di gennaio, ciò significa un display head-up da pilastro a pilastro completamente personalizzabile invece di un tradizionale gauge pack e un touchscreen tablet più convenzionale fissato al centro del cruscotto.

      Esclusiva: la prossima ICE M3 di BMW è una Mild Hybrid, non una PHEV come la pesante M5

      Sotto il cofano, troverai versioni aggiornate e mild-hybrid dei propulsori esistenti, tra cui un quattro cilindri da 2,0 litri per la maggior parte delle auto, un sei cilindri in linea da 3,0 litri per la M340 / M350, più opzioni PHEV e, in seguito, un mild-hybrid, sei cilindri M3. Cerca un debutto in 3 serie nel 2026, ma non aspettarti di mettere le mani su uno fino all'anno successivo.

      

      

      

      

      

      Immagini: Baldauf