Следующий BMW M350 претерпит серьезные изменения в Дизайне | Carscoops

      Первый седан, использующий архитектуру Neue Klasse, появится через год после внедорожника

      

      

      

      

      

      

      iX3, представленного Крисом Чилтоном 6 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      BMW тестирует 3-ю серию следующего поколения на Нюрбургринге.

      Были замечены два разных прототипа с двигателями внутреннего сгорания.

      Дебют Neue Klasse 3-й серии запланирован на 2026 год на выставке MY27.

      

      В этом году BMW 3-series исполняется 50 лет, и, как и многим людям, достигшим своего полувекового возраста, ему предстоит пройти курс хирургических вмешательств и интенсивной программы по наращиванию мышечной массы, чтобы в ближайшие годы он выглядел и чувствовал себя моложе и подтянутее. Новая 3-я серия должна появиться в 2026 году, и работы по разработке были перенесены на Нюрбургринг, чтобы обеспечить ее готовность к дебюту.

      

      

      В отличие от нынешней 3-й серии, модель следующего поколения будет доступна с возможностью выбора электрической мощности и мощности внутреннего сгорания, и наши фотографы-шпионы только что сфотографировали пару моделей ICE, которые тестировались на старой трассе протяженностью 12,8 мили (20,6 км). Nordschleife, один из которых, по—видимому, является заменой M340i - возможно, он будет называться M350i, о чем свидетельствуют четыре выхлопных трубы.

      По теме: Вот все, что мы знаем о BMW 3-й серии 2027 года выпуска.

      В то время как версии i3 EV оснащены той же платформой Neue Klasse, которая впервые появится в серийном производстве в конце этого года на электрическом внедорожнике iX3, модели ICE, как полагают, сохранят текущую архитектуру CLAR, но будут дополнены элементами дизайна NK.

      

      

      

      

      Было высказано предположение, что две машины, показанные здесь, представляют собой автомобили из разных лагерей, у одной из которых выхлопные трубы четырехтактные, а у другой - нет. Но когда мы наложили изображения в профиле, стало ясно, что кузова идентичны, что говорит о том, что у них обоих двигатели внутреннего сгорания.

      Из предыдущих обзоров седана i3 и электромобиля M3 2028 года выпуска мы знаем, что у электромобилей EV почти идеально горизонтальная линия ремня безопасности и выступающая вперед стойка в середине задней двери. Но у обоих автомобилей, которые были замечены на Ринге, есть выступающий борт, вертикальные дверные стойки и немного меньше металла между аркой заднего колеса и дверью.

      

      

      

      

      

       Выхлопные системы Quad? Это, должно быть, модель M350i performance

      

      

      

      Хотя мы не можем заглянуть внутрь обоих автомобилей, мы ожидаем, что модель combustion 3-й серии будет полностью соответствовать стилю интерьера и компоновке i3. Судя по тому, что BMW демонстрировала нам на различных концепциях за последние пару лет и на выставке CES в январе этого года, это означает полностью настраиваемый дисплей на передней панели вместо традиционного набора датчиков и более привычный сенсорный экран для планшета, закрепленный в центре приборной панели.

      Эксклюзив: BMW Next ICE M3 - Это Мягкий Гибрид, А Не PHEV, Как Тяжелый M5

      Под капотом вы найдете обновленные гибридные версии существующих силовых агрегатов, в том числе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель для большинства автомобилей, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель для M340 / M350, несколько вариантов PHEV и, позднее, шестицилиндровый двигатель M3 с мягким гибридом. Следите за дебютом 3-й серии в 2026 году, но не ожидайте, что получите ее в свои руки раньше следующего года.

      

      

      

      

      

      Изображения: Baldauf