Honda taglia la produzione di motori a gas in Cina dopo il crollo delle vendite per concentrarsi sui veicoli elettrici / Carscoops

      Marchi locali emergenti come BYD hanno costretto la mano di Honda nel più grande e ultra-competitivo mercato automobilistico del mondo

       16 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Il marchio giapponese è axing una delle linee di produzione presso la fabbrica di motori Dongfeng Honda.

      A gennaio, Honda ha concluso la produzione in uno dei suoi impianti di joint venture cinese con il gruppo GAC.

      Forse il suo nuovo veicolo più importante in Cina è la S7 completamente elettrica che rivaleggia con la Tesla Model Y.

      

      Honda ha avuto un anno difficile in Cina, con vendite in calo del 30,9% a 852.269 unità nel 2024. Questa è la prima volta in nove anni che il marchio giapponese ha venduto meno di 1 milione di auto nel paese. Il calo è in parte attribuito all'aumento della concorrenza da parte delle aziende locali e alla riduzione della domanda di veicoli con motore a combustione interna. In risposta, Honda prevede di dimezzare la produzione in un impianto di motori nella provincia del Guangdong e spostare la sua attenzione in modo più aggressivo verso i veicoli elettrici.

      

      

      L'anno scorso, i veicoli di nuova energia in Cina —tra cui BEV, PHEV e FCEV—hanno rappresentato circa il 40% di tutte le vendite di auto nuove, con BYD in testa. Nel 2024, BYD ha venduto 3,83 milioni di autovetture nel paese, tutte BEV o PHEV. Questo è 8,5 volte il numero di auto vendute localmente nel 2019, e la sua rapida crescita sta arrivando a scapito della quota di mercato di marchi legacy come Honda.

      Honda S7 è un SUV elettrico da 36.000 dollari che non fa per NOI

      A causa della forte domanda di veicoli elettrificati, Honda chiuderà una linea di produzione presso la fabbrica di motori Honda di Dongfeng alla fine di questo mese, riferisce Nikkei Asia. Questa mossa dimezzerà la capacità produttiva annuale della sua joint venture, riducendola da 520.000 unità a circa 260.000.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Honda HR-V cinese

      

      

      

      A gennaio, ha concluso la produzione in uno stabilimento di joint venture con Guangzhou Automobile Group che aveva una capacità annua di 240.000 veicoli. Questi cambiamenti ridurranno la capacità produttiva locale di Honda da 1,49 milioni all'inizio del 2024 a soli 960.000 unità. I media locali capiscono che l'azienda sta offrendo programmi di pensionamento anticipato ai lavoratori degli impianti colpiti dalle chiusure.

      Uno dei suoi nuovi modelli più importanti lanciati in Cina è l'S7 completamente elettrico. Il SUV compatto è un concorrente diretto della Tesla Model Y, Onvo L60 e Zeekr 7X. È stato lanciato in due versioni, entrambe con batterie da 89,8 kWh e fino a 404 miglia di autonomia. I prezzi locali partono da ¥259,900, che è un tocco sotto $36,000. Honda sta anche lavorando a due nuovi veicoli elettrici - un crossover più grande noto come P7 e una berlina elegante che è stata presentata in anteprima lo scorso anno dalla GT Concept.

      

      

      

      

      

      

      

       Honda S7