Honda Сокращает Производство Газовых Двигателей В Китае После Обвала Продаж, Чтобы Сосредоточиться На Электромобилях | Carscoops

      Новые местные бренды, такие как BYD, вытеснили Honda на крупнейший в мире и высококонкурентный рынок новых автомобилей

      16 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Японский бренд закрывает одну из производственных линий на заводе Honda Engine в Донгфенге.

      В январе Honda прекратила производство на одном из своих совместных с GAC Group заводов в Китае.

      Возможно, самым важным новым автомобилем Honda в Китае является полностью электрический S7, который конкурирует с Tesla Model Y.

      

      У Honda был тяжелый год в Китае, продажи упали на 30,9% до 852 269 единиц в 2024 году. Впервые за девять лет японский бренд продал в стране менее 1 миллиона автомобилей. Снижение продаж частично объясняется усилением конкуренции со стороны местных компаний и снижением спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В ответ Honda планирует вдвое сократить производство двигателей на заводе в провинции Гуандун и более активно переключить свое внимание на электромобили.

      

      

      В прошлом году на долю новых энергетических автомобилей в Китае, в том числе BEV, PHEV и FCEVs, пришлось примерно 40% всех продаж новых автомобилей, при этом лидирует компания BYD. В 2024 году BYD продала в стране 3,83 миллиона легковых автомобилей, все они были либо BEV, либо PHEV. Это в 8,5 раз превышает количество автомобилей, проданных компанией на местном рынке в 2019 году, и ее стремительный рост происходит за счет доли рынка старых брендов, таких как Honda.

      Читайте: Honda S7 - Это электрический внедорожник стоимостью 36 000 долларов, который не для НАС

      Из-за высокого спроса на электрифицированные автомобили Honda в конце этого месяца закроет производственную линию на заводе Honda Engine в Донгфенге, сообщает Nikkei Asia. Этот шаг позволит вдвое сократить годовую производственную мощность совместного предприятия, сократив ее с 520 000 единиц до примерно 260 000.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Китайская Honda HR-V

      

      

      

      В январе компания завершила производство на заводе совместного предприятия с Guangzhou Automobile Group, годовая мощность которого составляла 240 000 автомобилей. Эти изменения приведут к снижению местных производственных мощностей Honda с 1,49 млн единиц на начало 2024 года до всего лишь 960 000 единиц. По информации местных СМИ, компания предлагает программы досрочного выхода на пенсию работникам заводов, пострадавших от закрытия.

      Одной из самых важных новых моделей, выпущенных в Китае, является полностью электрический S7. Компактный внедорожник является прямым конкурентом Tesla Model Y, Onvo L60 и Zeekr 7X. Он был представлен в двух вариантах, оба с аккумуляторами емкостью 89,8 кВт*ч и запасом хода до 404 миль. Местные цены начинаются от 259 900 йен, что чуть меньше 36 000 долларов. Honda также работает над двумя новыми электромобилями – более крупным кроссовером, известным как P7, и элегантным седаном, который был представлен в прошлом году в рамках GT Concept.

      

      

      

      

      

      

      

       Honda S7