Toyota FT-Me Concept prevede un EV urbano sotto i 2,5 metri / Carscoops

      I pannelli solari montati sul tetto potrebbero aggiungere una gamma sufficiente per coprire i tuoi spostamenti quotidiani, senza la necessità di un caricabatterie

       7 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Toyota ha introdotto un concetto di microcar elettrica che potrebbe raggiungere presto la produzione.

      La FT-Me potrebbe evolvere in una Citroen Ami rival progettata per l'uso urbano.

      Il concetto ha pannelli solari che aggiungono fino a 30 km (19 miglia) di autonomia nelle giornate di sole.

      

      Toyota ha lanciato il concetto FT-Me, comunicando la sua intenzione di entrare nel segmento della micromobilità. Si prevede che l'urban EV si evolverà in un modello di produzione, in competizione con Citroen Ami, Fiat Topolino e Mobilize Duo heavy quadricycles.

      

      

      Secondo Toyota, il concetto FT-Me combina "design premium con convenienza". Il design esterno è ispirato a un casco jet, con parafanghi pronunciati, piccoli sbalzi e LED montati in alto. Grazie all'utilizzo di materiali riciclati, la casa automobilistica punta a una riduzione del 90% dell'impronta di carbonio rispetto ai veicoli urbani di oggi.

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      Con una lunghezza inferiore a 2,5 m (98,4 pollici), l'FT-Me è più piccolo di 1,2 m (47,2 pollici) rispetto alla Toyota Aygo X. In altre parole, occupa metà di uno spazio di parcheggio standard, o un terzo quando è disponibile un parcheggio perpendicolare. L'ingombro ridotto, l'elevata manovrabilità e la “visibilità a 360 gradi” di FT-Me lo rendono ideale per l'uso urbano.

      

      

      

      

      La cabina ha un layout a due posti, anche se il sedile del passeggero può essere rimosso per trasportare oggetti più grandi. Il volante rettangolare è stato progettato pensando agli utenti di sedie a rotelle e consente al veicolo di essere “guidato esclusivamente da comandi manuali” senza la necessità di pedali. Il cruscotto ha un piccolo schermo che funge da quadro strumenti digitale con funzionalità di connettività avanzate.

      

      

      

      Toyota

      Ricarica solare in grado di coprire le vostre esigenze quotidiane

      Il leggero FT-Me consuma tre volte meno energia per km rispetto a un tipico EV con una batteria ad alta capacità. L'autonomia è stimata in circa 100 km (62 miglia) tra le cariche, anche se potrebbe essere estesa di 20-30 km (12-19 miglia) grazie ai pannelli solari montati sul tetto.

      Toyota afferma che l'autonomia extra dal sole copre l'utilizzo giornaliero previsto dell'EV urbano, eliminando la necessità di collegarlo a un caricabatterie, anche se questo dipende in gran parte dalle condizioni meteorologiche e da come si guida l'auto.

      

      

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      Anche se non abbiamo le specifiche del powertrain elettrico, possiamo fare alcune ipotesi basate sulle normative del segmento L6e. Questi richiedono una velocità massima limitata di 45 km / h (28 mph) e consentirebbero alla Toyota più piccola di essere guidata da 14 anni in alcuni mercati.

      Arriverà sul mercato?

      Il FT-Me potrebbe essere presentato come un concetto, ma c'è una chiara intenzione di evolverlo per la produzione. Come riportato da Quattroruote, Stijn Peeters, capo della nuova divisione Mobilità di Toyota, ha dichiarato che " C'è un mercato per un veicolo come questo. E Toyota è in grado di produrlo su larga scala a bassi costi.”

      

      

      Un quadriciclo pesante di Toyota potrebbe raggiungere il mercato nei prossimi anni, con un prezzo inferiore a €10.000 ($10.900). Il modello potrebbe essere affiancato da altre soluzioni di micromobilità, simili a quelle create per i Giochi Olimpici e Paralimpici di Tokyo 2021 e Parigi 2024.