
È questo il nostro primo sguardo alla Lamborghini Revuelto Roadster? / Carscoops
Dal momento che è troppo presto per la produzione della Revuelto per essere un lifting, la spiegazione più plausibile è che questo è un prototipo della Roadster in arrivo
9 ore fa
di Brad Anderson
La fascia anteriore della vettura include nuove pinne paraurti e uno splitter più aggressivo.
Sono state apportate modifiche anche alle prese d'aria laterali della supercar.
Non sono previsti aggiornamenti powertrain per la versione droptop del Revuelto.
Lamborghini ha sollevato il velo sulla Revuelto quasi due anni fa e sembra già al lavoro su una nuova versione di esso come questo prototipo intrigante è stato recentemente scavato fuori dalla sede dell'azienda italiana. Mentre questo nuovo modello probabilmente non sarà una versione hardcore SV o SVJ, potrebbe essere la Revuelto Roadster, o forse la Revuelto S.
Le differenze tra questo prototipo e l'attuale modello di produzione sono lievi, ma sono evidenti. Le modifiche più evidenti sono state apportate alla fascia anteriore, dove Lamborghini ha rivisto il paraurti della vettura e ha incorporato nuove alette nelle grandi prese d'aria. Ha anche uno splitter esteso, fornendogli un appeal aggressivo aggiunto.
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Alcune piccole altre modifiche sono state fatte. Ad esempio, due nuove lamelle sono state aggiunte alle prese d'aria laterali. Varryx è stato anche in grado di dare una breve occhiata alla parte posteriore della vettura, e sembra che siano state apportate sottili modifiche al diffusore.
Cosa sta cucinando Lamborghini qui? Una possibilità è che questa sia la Revuelto Roadster. L'Aventador Roadster è stata lanciata circa due anni dopo la Coupé e, oltre a presentare un paio di pannelli rimovibili in fibra di carbonio, sembrava quasi identica all'hardtop. È possibile che questo tester possa anche avere pannelli del tetto rimovibili che sono difficili da individuare a causa del camuffamento.
Se questa è davvero la Revuelto Roadster, sarà dotata dello stesso propulsore della Coupé che consiste in un V12 aspirato da 6,5 litri che eroga 814 CV combinato con una coppia di motori elettrici. La potenza totale è di 1.001 CV e 595 lb-ft (807 Nm) di coppia, mentre la potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione a doppia frizione a otto velocità.
Immagine: Varryx / Instagram

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