¿Es Este Nuestro Primer Vistazo Al Lamborghini Revuelto Roadster? | Carscoops

      Dado que es demasiado temprano en la producción del Revuelto para que sea un lavado de cara, la explicación más plausible es que se trata de un prototipo del próximo Roadster

       hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      La fascia delantera del automóvil incluye nuevas aletas de parachoques y un divisor más agresivo.

      También se han realizado modificaciones en las tomas de aire laterales del superdeportivo.

      No se esperan actualizaciones del tren motriz para la versión abatible del Revuelto.

      

      Lamborghini levantó el velo sobre el Revuelto hace casi dos años y ya parece estar trabajando en una nueva versión, ya que este intrigante prototipo fue recogido recientemente fuera de la sede de la firma italiana. Si bien este nuevo modelo probablemente no será una versión hardcore SV o SVJ, podría ser el Revuelto Roadster, o quizás el Revuelto S.

      

      

      Las diferencias entre este prototipo y el modelo de producción actual son leves, pero son notables. Los cambios más obvios se han realizado en la fascia delantera, donde Lamborghini ha revisado el parachoques del automóvil e incorporado nuevas aletas en las grandes tomas de aire. También tiene un divisor extendido, lo que le da un atractivo agresivo adicional.

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      Se han hecho algunas otras pequeñas modificaciones. Por ejemplo, se han añadido dos nuevas lamas a las tomas de aire laterales. Varryx también pudo echar un breve vistazo a la parte trasera del automóvil, y parece que también se han realizado modificaciones sutiles en el difusor.

      

      

      

      

      ¿Qué está cocinando Lamborghini exactamente aquí? Una posibilidad es que este sea el Revuelto Roadster. El Aventador Roadster se lanzó aproximadamente dos años después del Cupé y, aparte de presentar un par de paneles de techo de fibra de carbono extraíbles, parecía casi idéntico al techo rígido. Es posible que este probador también tenga paneles de techo extraíbles que son difíciles de detectar debido al camuflaje.

      Si este es realmente el Revuelto Roadster, contará con el mismo tren motriz que el Cupé que consiste en un V12 de aspiración natural de 6.5 litros que entrega 814 HP combinado con un par de motores eléctricos. La potencia total es de 1001 HP y 595 lb-pie (807 Nm) de torque, mientras que la potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades.

      

      

      Imagen: Varryx / Instagram