AIM presenta un piccolo veicolo elettrico per il Giappone, progettato dall'ex capo del design Nissan | Carscoops

      L'AIM EVM è una graziosa city car a due posti con tetto targa e un'autonomia dichiarata di 75 miglia 6 ore fa da Thanos Pappas L'AIM EVM è un veicolo elettrico per il segmento della "mobilità ultracompatta" in Giappone. È stato progettato da Shiro Nakamura, l'uomo dietro la R35 Nissan GT-R e la 350Z. Il piccolo EV sarà in vendita nella prefettura giapponese di Okinawa, a partire da un anno. L'esterno è ispirato a Shisa, la divinità guardiana di Okinawa. La carrozzeria presenta curve pulite e sbalzi minimi, mentre i gruppi ottici rotondi sembrano occhi sporgenti. Un altro punto di forza è il tetto rimovibile in stile targa con due pezzi che possono essere riposti nel bagagliaio. Altro: Il progettista della Nissan GT-R ritiene che i veicoli elettrici moderni siano troppo aggressivi L'AIM EVM è più piccola della Smart ForTwo originale: misura 2.485 mm (97,8 pollici) di lunghezza, 1.295 mm (51 pollici) di larghezza, esclusi gli specchietti, e 1.560 mm (61,4 pollici) di altezza. Nonostante le dimensioni ridotte, l'abitacolo offre spazio sufficiente per due passeggeri e il loro carico. La plancia presenta uno schermo touchscreen da 7 pollici per l'infotainment e due contatori digitali montati al centro. Sulla console centrale e sul volante sono presenti alcuni comandi fisici che consentono di accedere a funzioni cruciali. Il modello è alimentato da un singolo motore elettrico che eroga 19 CV (14 kW) e 70 Nm (52 lb-ft) di coppia. Secondo le normative per i veicoli "Ultra-Compact Mobility" in Giappone, l'EVM non può essere guidato in autostrada e ha una velocità massima limitata a 60 km/h. Altro: la Citroen Ami del 2025 diventa più divertente con occhi sporgenti e branchie in stile 2CV L'energia viene immagazzinata in un pacco batterie al litio ferro fosfato da 10 kWh, che consente un'autonomia di 120 km (75 miglia). Una ricarica completa richiede 5 ore da una presa di corrente da 200 V, con una porta di alimentazione esterna che fa parte dell'equipaggiamento standard. L'AIM EVM sarà offerto nella prefettura giapponese di Okinawa a partire da quest'estate, ma il piano è di estenderlo a livello nazionale. Secondo l'azienda, il prezzo di partenza sarà di 1.900.000 ¥ (12.500 $), con l'obiettivo di vendere 1.000 unità all'anno. AIM