La possibilità di rinascita della Chevy Camaro è pressoché morta per GM: un rapporto

      Chevrolet Secondo GM Authority, che cita "fonti che hanno familiarità con la questione", la nuova generazione della Chevrolet Camaro potrebbe essere morta sul nascere Il rapporto afferma che General Motors ha iniziato a pianificare una settima generazione di Camaro con il sostegno di alcuni membri del team esecutivo dell'azienda. Il "alcuni" è la bandiera rossa, perché sembra che non tutti fossero d'accordo con l'idea. Il rapporto sostiene che il compito principale del gruppo era quello di creare un caso commerciale per una nuova Camaro, ma il progetto è stato "spazzato via" perché non aveva senso dal punto di vista commerciale. Secondo le fonti di GM Authority, numeri chiave come le vendite e la redditività non quadravano. Iscriviti a The Drive Daily General Motors non può permettersi di riportare in auge il nome Camaro solo per compiacere gli appassionati. È un'azienda, ha degli azionisti da accontentare e per farlo deve fare soldi. La battuta d'arresto non significa però che il revival della Camaro sia morto. "È ancora in gioco, ma la luce alla fine del tunnel è ora più fioca", hanno dichiarato le fonti a GM Authority. Non si sa che cosa ci vorrà per spingere una nuova Camaro a tagliare il traguardo. Un punto importante che resta in sospeso è l'aspetto della proposta. Abbiamo sentito numerose voci sulla prossima Camaro da quando la sesta generazione è andata in pensione nel 2023. Alcuni sostengono che si trasformerà in un veicolo elettrico, altri credono che avrà un paio di porte e si posizionerà nel segmento delle berline, e alcuni rapporti suggeriscono addirittura che entrambe le parti hanno ragione, abbozzando la sagoma di una Camaro a batteria con quattro porte. Visto il generale disinteresse per i veicoli elettrici, la rinnovata attenzione per le ibride e la quasi totale mancanza di interesse per le berline, immaginiamo che questi progetti siano stati archiviati. Nel frattempo, le rivali della Camaro continuano a resistere. L'ottava generazione della Ford Mustang ha debuttato nel 2024 e ha mantenuto il V8 da 5,0 litri. È anche più veloce che mai: La Mustang GTD in edizione limitata da 815 cavalli ha fatto segnare il giro più veloce del Nürburgring per qualsiasi auto americana nel dicembre 2024. Dodge ha unito la Challenger e la Charger in un unico modello che può essere offerto con alimentazione a batteria o con un motore turbo a sei cilindri in linea. La nuova Charger non è disponibile con un V8, ma l'amministratore delegato di Dodge Matt McAlear ha lasciato intendere che prima o poi potrebbe comparire una versione a otto cilindri. Chevrolet non ha commentato la notizia e non ha rivelato quali saranno i prossimi sviluppi della Camaro, ma qualcosa ci dice che il modello tornerà in un modo o nell'altro, prima o poi. Sebbene l'ultima generazione del modello non sia stata esattamente un successo, c'è ancora un'enorme quantità di fiducia nel nome della vettura. Avete suggerimenti o dettagli sulla prossima Camaro? Contattate [email protected]