La Toyota Avalon è in cima allo studio di JD Power sull'affidabilità, VW e Chrysler finiscono all'ultimo posto | Carscoops

      Molte grandi aziende hanno ottenuto risultati peggiori rispetto alla media del settore, tra cui Jeep, Chrysler e VW 6 ore fa di Brad Anderson La Toyota Avalon è in cima allo studio sull'affidabilità di J.D. Power come modello più affidabile del 2022. I problemi di connettività di Android Auto e Apple CarPlay rimangono il più grande grattacapo per gli automobilisti. Tra i marchi più performanti figurano Lexus, Buick, Mazda, Toyota, Ca Le interruzioni della catena di approvvigionamento, le carenze di semiconduttori e gli sconvolgimenti della forza lavoro di quel periodo continuano a perseguitare le case automobilistiche e un nuovo studio suggerisce che l'affidabilità dei veicoli ha subito un duro colpo.

      

      

      Secondo J.D. Power, il numero di problemi segnalati nei veicoli di tre anni è salito al livello più alto dal 2009. Leggi: Solo il 5% degli americani intervistati vuole un veicolo elettrico come prossima auto, ma è davvero così? L'ultimo studio ha analizzato i veicoli dell'anno di modello 2022 negli Stati Uniti, misurando l'affidabilità in base ai problemi per 100 veicoli (PP100). In media, il settore ha riscontrato 202 PP100, che rappresentano un calo del 6% dell'affidabilità rispetto allo studio dello scorso anno sui veicoli del 2021MY. I sistemi di infotainment rimangono un problema importante Per il secondo anno consecutivo, i problemi di connettività con Android Auto e Apple CarPlay sono in cima alla lista dei reclami. I problemi legati a questi sistemi sono passati da 6,3 PP100 nel 2023 a 8,4 PP100 quest'anno. Più in generale, i problemi legati agli smartphone hanno rappresentato la metà dei 10 problemi più comuni dello studio, rafforzando l'idea che la maggior parte delle case automobilistiche sta ancora lottando per integrare perfettamente la tecnologia moderna. J.D. Power ha anche sottolineato che molti di questi veicoli per il 2022MY sono stati costruiti in un periodo di gravi tensioni nella catena di fornitura e di carenza di personale, il che ha probabilmente contribuito all'aumento dei problemi segnalati. Ciò è in linea con i risultati dell'Initial Quality Study dell'azienda, che tiene traccia dei problemi nelle prime fasi di vita di un veicolo e che ha mostrato un calo dell'affidabilità. Come sempre, alcune aziende hanno ottenuto risultati migliori di altre e alcuni tipi di propulsori si sono dimostrati più affidabili. I problemi riscontrati dai veicoli elettrici a batteria sono migliorati di 33 PP100, posizionandoli solo dietro ai veicoli ibridi (199 PP100) e a quelli a gas (200 PP100) come terzo tipo di propulsore più affidabile, almeno a partire dal 2022MY. I PHEV, invece, si sono rivelati i più problematici del lotto, offrendo il peggio di entrambi i mondi. Quali sono le auto che hanno resistito meglio e peggio? I marchi meglio classificati sono stati Lexus e Buick, con problemi medi ogni 100 veicoli rispettivamente di 140 e 143. Tra le altre case automobilistiche che hanno ottenuto risultati migliori rispetto alla media del settore di 202 PP100 figurano Mazda, Toyota, Cadillac, Chevrolet, GMC, Porsche, BMW, Mini, Kia e Honda. Il singolo modello più affidabile dello studio è stato la Toyota Avalon. Dall'altra parte dello spettro, diversi grandi marchi hanno avuto problemi con percentuali di problemi superiori alla media. Il peggiore è stato Volkswagen, con 285 PP100, seguito da vicino da Chrysler (282 PP100), Jeep (275 PP100), Audi (273 PP100) e Land Rover (270 PP100), che sembra non riuscire a scrollarsi di dosso la sua reputazione. Nonostante il calo dell'affidabilità, Jason Norton, direttore del benchmarking auto di J.D. Power, ha ricordato ai consumatori di considerare questi risultati nel contesto: "Sebbene l'aumento dei problemi di quest'anno possa essere una spina nel fianco per le case automobilistiche e i proprietari, è importante ricordare che i veicoli di oggi, vecchi di tre anni, sono stati costruiti in un periodo in cui l'industria era alle prese con gravi interruzioni". In altre parole, non aspettatevi un'esperienza impeccabile da auto che sono uscite dalla catena di montaggio nel bel mezzo di un incubo logistico.