Chevy potrebbe abbandonare il Blazer a gas dopo il 2025MY | Carscoops

      Il Blazer è l'unico modello ICE attualmente costruito nello stabilimento GM di Ramos Arizpe in Messico 7 ore fa da Brad Anderson GM potrebbe terminare la produzione del Blazer a gas entro il model year 2025. I prezzi per il Blazer 2LT partono da 36.795 dollari, molto più economici del Blazer EV di base. Non è chiaro se GM abbia in programma un sostituto diretto per l'uscente Chevrolet Blazer. I giorni di questo Se fosse vero, il Blazer andrebbe in pensione anticipata insieme alle Cadillac XT5 e XT6, lasciando il Blazer completamente elettrico come unico superstite della gamma. Fonti che conoscono i piani di Chevrolet hanno riferito a GM Authority che la produzione del Blazer nordamericano sarà gradualmente eliminata nello stabilimento GM di Ramos Arizpe in Messico. Attualmente, questo impianto costruisce non solo il Blazer, ma anche la Chevrolet Equinox EV, la Cadillac Optiq, il Chevy Blazer EV e la Honda Prologue. Tuttavia, GM si sta preparando a trasformare l'impianto in un sito di produzione esclusivo per i veicoli elettrici. Leggi: GM citata in giudizio per i malfunzionamenti del cambio nei modelli più diffusi di Chevy, GMC e Buick Interpellata sul destino del Blazer, GM non ha confermato né smentito la notizia, limitandosi a una vaga dichiarazione: "Non abbiamo cambiamenti di portafoglio da condividere e non commenteremo le speculazioni" Secondo il rapporto, questo cambiamento non riguarderà il Blazer più grande a tre file ancora venduto in Cina. Carscoops ha contattato GM per ulteriori chiarimenti e aggiornerà questa storia se emergeranno nuovi dettagli. GM costruisce l'attuale generazione di Blazer dal 2019. Si colloca tra la Chevrolet Equinox e la Chevrolet Traverse nella gamma del marchio e poggia sulla piattaforma GM C1. Viene offerto con un quattro cilindri turbo da 2,0 litri con 230 CV e 258 lb-ft (350 Nm) di coppia e con un V6 da 3,6 litri ad aspirazione naturale che produce 308 CV e 270 lb-ft (366 Nm). I prezzi per il Blazer 2LT entry-level partono da 36.795 dollari con il 2,0 litri di base e salgono a 40.695 dollari per il 3LT con il 2,0 litri o a 41.195 dollari con il V6 da 3,6 litri. Lo sportivo Blazer RS è disponibile a partire da 44.195 dollari, mentre la gamma si conclude con la Premier, al prezzo di 44.195 dollari per il 2.0 litri e 44.695 dollari per il 3.6 litri. La Blazer ICE è un po' più economica della versione completamente elettrica: la gamma Blazer EV parte infatti da 45.995 dollari e arriva a 61.995 dollari per l'ammiraglia SS.