Chevy podría abandonar el Blazer de gasolina después de 2025MY | Carscoops

      El Blazer es el único modelo ICE actualmente construido en la planta de Ramos Arizpe de GM en México Hace 7 horas por Brad Anderson GM podría poner fin a la producción del Blazer de gasolina para el año modelo 2025. Los precios para el Blazer 2LT comienzan en $ 36,795, mucho más barato que el Blazer EV base. No está claro si GM planea un reemplazo directo para el saliente Chevrolet Blazer. Los días de la Blazer de gasolina se acabaron. De ser cierto, el Blazer se uniría al Cadillac XT5 y XT6 en la jubilación anticipada, dejando el Blazer totalmente eléctrico como el único superviviente en la alineación. Fuentes familiarizadas con los planes de Chevrolet al parecer dijo a GM Authority que la producción del Blazer de América del Norte se eliminará gradualmente en la planta de Ramos Arizpe de GM en México. Actualmente, esta planta no sólo fabrica el Blazer, sino también el Chevrolet Equinox EV, Cadillac Optiq, Chevy Blazer EV, y Honda Prologue. Sin embargo, GM se está preparando para la transición de la planta en un sitio de producción exclusiva EV. Leer: Cuando se le preguntó sobre el destino del Blazer, GM ni confirmó ni negó el informe, ofreciendo sólo la vaga declaración: "No tenemos cambios de cartera que compartir y no haremos comentarios sobre especulaciones" Según el informe, este cambio no afectará al Blazer de tres filas más grande que todavía se vende en China. Carscoops se ha puesto en contacto con GM para obtener más aclaraciones y actualizará esta historia si surgen nuevos detalles. GM ha estado construyendo la generación actual de Blazer desde 2019. Se asienta perfectamente entre el Chevrolet Equinox y el Chevrolet Traverse en la alineación de la marca y rueda sobre la plataforma GM C1. Se ofrece con un nivel de entrada de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros con 230 hp y 258 lb-pie (350 Nm) de torque, así como un V6 de 3.6 litros de aspiración natural que produce 308 hp y 270 lb-pie (366 Nm). Los precios para el Blazer 2LT de nivel de entrada comienzan en $36,795 con la base de 2.0 litros y aumentan a $40,695 para el 3LT con el 2.0 litros o $41,195 con el V6 de 3.6 litros. El deportivo Blazer RS está disponible a partir de 44.195 dólares, mientras que la gama culmina con el Premier, con un precio de 44.195 dólares para el 2.0 litros y 44.695 dólares para el 3.6 litros. El Blazer ICE es bastante más barato que la versión totalmente eléctrica. De hecho, la gama Blazer EV arranca desde 45.995 dólares y alcanza un máximo de 61.995 dólares para el buque insignia SS.