La Cadillac Optiq-V punta alle prestazioni della Tesla Model Y | Carscoops

      Cadillac sta lavorando a un secondo crossover elettrico della Serie V e potrebbe avere più di 500 CV 15 ore fa di Michael Gauthier Cadillac sta lavorando a un nuovissimo Optiq-V, che potrebbe arrivare l'anno prossimo. Presenta un esterno leggermente rivisto con nuovi paraurti e uno spoiler più alto. Il modello potrebbe avere un sistema di trazione integrale a doppio motore con 515 CV e 450 lb-ft di coppia. Si posizionerà sotto la Lyriq-V, che sarà lanciata nel corso dell'anno e costerà 79.990 dollari. Vestito con un pesante camuffamento, il prototipo non sembra troppo notevole a prima vista. Tuttavia, un'ispezione più attenta rivela un nuovo paraurti anteriore e una presa d'aria rivista con un inserto a rete, che richiama il fratello maggiore. Si può anche vedere quello che sembra essere un sottile labbro anteriore. di più: la 2026 Lyriq-V vanta 615 CV ed è la Cadillac più veloce di sempre Lo stile più sportivo continua anche più indietro, quando il prototipo monta eleganti cerchi da 21 pollici. Sono supportati da un impianto frenante più potente e vale la pena notare che i dischi anteriori della Lyriq-V sono quasi 2,8 pollici (71 mm) più grandi rispetto al modello normale. A parte le ruote, sembra che il crossover sarà dotato di rivestimenti aerodinamici per un aspetto meno ingombrante. Si nota anche uno spoiler centrale più alto e un paraurti posteriore più sportivo. La Optiq di serie è dotata di un sistema di trazione integrale a due motori che eroga 300 CV (224 kW / 304 PS) e 354 lb-ft (479 Nm) di coppia. Non si sa quanto sarà potente la Optiq-V, ma Cadillac potrebbe aver accennato a un precedente con la Lyriq-V, che ha la stessa potenza della Vistiq. Se questa filosofia verrà applicata al crossover entry-level, dovrebbe essere all'altezza dei numeri generati dalla Lyriq a trazione integrale. Se così fosse, potremmo aspettarci un sistema di trazione integrale a due motori con 515 CV (384 kW / 522 PS) e 450 lb-ft (609 Nm) di coppia. Indipendentemente dai numeri finali, l'autonomia subirà probabilmente un notevole calo. È un peccato, perché il pacco batterie da 85 kWh consente al modello standard di percorrere solo 302 miglia (486 km) con una singola carica. Baldauf / Carscoops